Jakarta (ANTARA) – Wakil Sekretaris Perusahaan KAI Commuter Joni Martinus menyatakan bahwa keputusan untuk menutup Stasiun Karet diambil setelah mengevaluasi keselamatan penumpang dan kemacetan lalu lintas yang sering terjadi terkait akses ke stasiun.
“Factor keselamatan menjadi pertimbangan utama (untuk penutupan Stasiun Karet),” ujar Martinus di sini pada hari Jumat.
Ia mencatat bahwa stasiun tersebut menerima setidaknya dua ribu penumpang setiap jam, dengan rata-rata waktu tunggu 10 menit untuk setiap keberangkatan.
Ia menunjukkan bahwa mengingat volume penumpang yang besar, ruang tunggu di Stasiun Karet hanya dapat menampung sekitar 150 orang, yang merupakan risiko keselamatan bagi mereka yang berada di sana.
Ia menekankan bahwa ruang tunggu seharusnya dapat menampung setidaknya 330 orang.
“Tidak hanya itu, akses ke pintu masuk Stasiun Karet sering memicu kemacetan karena berdekatan dengan perlintasan sebidang,” katanya.
Berita terkait: Kementerian siap menyuntik modal lebih untuk percepatan penyediaan kereta api
Berita terkait: Kereta baru akan tiba dari China pada 2025: KAI
Jika Stasiun Karet digabungkan dengan Stasiun BNI City yang berdekatan, Martinus percaya penumpang dapat mengalami fasilitas dan layanan yang lebih efisien dengan jaminan keselamatan.
Selain itu, stasiun BNI City, yang terletak di area Dukuh Atas, terhubung dengan lancar dengan moda transportasi lainnya.
Untuk meminimalkan waktu perjalanan kereta, KAI Commuter dan PT KAI saat ini sedang merencanakan dan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan untuk mengintegrasikan Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City.
Berdasarkan pengamatan faktual yang dilakukan, Stasiun Karet hanya berjarak 350 meter dari Stasiun BNI City.
“Penumpang Commuter Line akan dilayani lebih baik di Stasiun BNI City, yang sejauh ini hanya melayani rata-rata 2.408 penumpang setiap hari atau sebanyak 100 penumpang per jam setiap harinya,” ujar Martinus.
Berita terkait: KAI Commuter melakukan uji coba di Stasiun Matraman
Translator: Putu S, Kenzu
Editor: Yuni Arisandy Sinaga
Copyright © ANTARA 2025