Rabu, 24 Desember 2025 – 01:22 WIB
Australia, VIVA – Mitsubishi mulai kasih sinyal kuat tentang peluncuran Pajero generasi terbaru. SUV legendaris itu tertangkap kamera lagi diuji di Australia, mendekati debut globalnya yang direncanakan tahun 2026.
Meski masih pakai kamuflase tebal, sosok SUV besar ini udah tunjukin perubahan karakter yang cukup signifikan. Garis bodinya keliatan lebih kotak dan berotot dibanding Pajero Sport sekarang, kasih kesan tangguh khas SUV ladder frame sejati.
Seperti dilansir VIVA dari Drive, berdasarkan informasi yang beredar, Pajero baru ini akan pakai platform body-on-frame yang masih satu keluarga dengan Mitsubishi Triton terbaru. Menariknya, Mitsubishi disebut-sebut akan hidupkan lagi nama Pajero, bukan Pajero Sport, seiring reposisi model ini ke segmen yang lebih premium dan siap saingin Toyota Land Cruiser Prado.
Secara desain, beberapa beda dari Triton mulai keliatan. Pajero generasi baru ini disebut akan pakai kap mesin model clamshell, overfender roda yang lebih lebar, serta garis bodi samping yang lebih datar di bagian bawah pintu. Kombinasi ini bikin tampilannya keliatan lebih kokoh dan maskulin.
Beberapa elemen desain modern juga ikut disematkan. Di antaranya atap bergaya “floating roof” dengan pilar hitam dari depan ke belakang, serta lampu LED desain bilah di bagian depan dan belakang. Nuansa ini sebelumnya udah diperkenalkan Mitsubishi lewat model Destinator untuk pasar negara berkembang.
Soal mesin, Pajero baru diprediksi akan berbagi mesin diesel 2.4 liter bi-turbo dengan Triton. Saat ini mesin itu menghasilkan tenaga sekitar 150 kW dan torsi 470 Nm. Tapi, belum ada kepastian apakah spesifikasi ini akan dipertahankan atau disesuaikan untuk SUV besar.
Untuk transmisi, kemungkinan Mitsubishi tetap pertahankan girboks otomatis 8-percepatan seperti Pajero Sport sekarang, daripada pakai transmisi otomatis 6-percepatan dari Triton.
Sistem penggerak khas Mitsubishi, Super Select 4WD, juga diyakini masih akan dipertahankan. Fitur ini memungkinkan pemakaian penggerak empat roda penuh di jalan aspal, yang tidak dimiliki sistem 4×4 konvensional.
Mitsubishi sendiri menyebut Australia sebagai salah satu pasar kunci mereka. Nggak heran kalau negara itu sering dijadikan lokasi pengujian dan pengembangan model global, termasuk Pajero generasi terbaru ini.