Jumlah kapal tangki super menuju China turun ke level terendah dalam hampir dua tahun, menambah kekhawatiran baru-baru ini tentang permintaan di negara pengimpor minyak terbesar selama paruh kedua tahun ini.
Hanya 86 kapal tangki yang menunjukkan China sebagai tujuan mereka dalam tiga bulan mendatang, mengecil lima dari minggu lalu. Itu merupakan jumlah terendah mingguan sejak Agustus 2022 dalam data yang disusun oleh Bloomberg.
Prospek permintaan China pada paruh kedua tahun ini menunjukkan tanda-tanda kelemahan, yang potensial menjadi hambatan bagi harga minyak mentah. Kekhawatiran termasuk lambatnya kembalinya kilang dari pemeliharaan musiman, pembelian yang lebih lembut dari beberapa pemasok kunci pada bulan Juli, dan potensi penurunan dalam volume impor bulanan.
Sebanyak 35 kapal tangki menuju AS, turun dua dari seminggu yang lalu. Empat belas kapal berlayar menuju Angola, tingkat tertinggi sejak akhir April. Produsen Afrika selatan telah menargetkan peningkatan ekspor sejak keluar dari kelompok produsen OPEC+. Klik di sini untuk PDF yang memberikan lebih banyak detail tentang tujuan.
Sebanyak 546 kapal menunjukkan tujuan masa depan pada Jumat dalam data berdasarkan kapal dengan tanggal kedatangan hingga 3 Oktober di MAP. Perjalanan dapat berubah, dan 37 kapal tangki tidak memberikan tujuan yang jelas. Berlangganan buletin CEO Daily untuk mendapatkan pandangan CEO global tentang berita terbesar dalam bisnis. Daftar gratis.