(Reuters) – Boeing telah menawarkan untuk mengakuisisi Spirit AeroSystems (NYSE:) dalam sebuah kesepakatan yang sebagian besar didanai oleh saham yang menilai pemasok badan pesawat 737 tersebut sekitar $35 per saham, Bloomberg News melaporkan pada hari Senin, mengutip sumber yang akrab dengan masalah tersebut.
Tawaran tersebut bernilai sekitar $4.08 miliar, berdasarkan perhitungan Reuters berdasarkan saham yang beredar Spirit per 7 Mei.
Tawaran per saham tersebut mewakili premium hampir 6% dari harga penutupan saham Spirit pada hari Senin dan kenaikan 22,4% dari harga penutupan pada 29 Februari, hari sebelum pembicaraan pengambilalihan Boeing (NYSE:) menjadi publik.
Saham Spirit turun 6,3% menjadi $31,30 dalam perdagangan pra-pasar pada hari Selasa. Saham Boeing turun sekitar 1%, yang akan mengurangi nilai tawaran semua saham.
Produsen pesawat AS beralih dari tawaran semua tunai dan sementara syarat terakhir tawaran terbaru masih dalam pembicaraan, itu bisa termasuk sejumlah kecil uang tunai, lapor Bloomberg, menambahkan bahwa kesepakatan tersebut diharapkan akan diumumkan dalam beberapa hari ke depan.
Reuters melaporkan pekan lalu bahwa Boeing hampir mencapai kesepakatan untuk membeli Spirit setelah berbulan-bulan negosiasi.
Spirit mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka tetap “berfokus pada menyediakan produk berkualitas terbaik bagi pelanggan kami”. Boeing tidak segera menanggapi permintaan Reuters untuk memberikan komentar.
Boeing memulai pembicaraan awal tahun ini untuk membeli kembali pemasok berbasis di Wichita, Kansas yang dipisahkan dari perusahaan pada tahun 2005, mencari untuk menstabilkan bagian kunci dari rantai pasokan untuk pesawat terlarisnya setelah terjadi ledakan di udara pada 737 MAX baru pada bulan Januari.
Namun, pembicaraan terhenti karena pekerjaan Spirit untuk Airbus, dengan kelompok Eropa itu mengancam akan menghalangi setiap kesepakatan yang melibatkan Boeing membangun bagian untuk model terbarunya.
Boeing dan Airbus secara umum berhasil membagi program Spirit menjadi pekerjaan yang akan diambil kembali oleh Boeing, bersama dengan pekerjaan yang akan diambil oleh Airbus, seperti yang dilaporkan oleh Reuters.
Meskipun begitu, Airbus, pada hari Senin, menurunkan perkiraan pengiriman pesawat yang sangat ditonton tahun ini, yang CEO Guillaume Faury salahkan, sebagian, pada prospek yang tidak pasti untuk komitmen industri Spirit.