Keluarga korban dalam dua kecelakaan pesawat Boeing 737 Max telah meminta penuntutan dan denda sebesar $24,8 miliar untuk “kejahatan korporat paling mematikan dalam sejarah AS”.
Pengacara keluarga, Paul Cassell, mengatakan jumlah tersebut “dibenarkan dan jelas sesuai” mengingat “biaya manusia yang sangat besar dari kejahatan Boeing”.
Dalam surat 32 halaman yang dilihat oleh BBC, Mr Cassell mengatakan bahwa pemerintah AS harus menuntut orang-orang yang memimpin perusahaan ketika 346 orang tewas dalam dua kecelakaan pada tahun 2018 dan 2019.
Surat itu mengutip permintaan maaf dari chief executive Boeing, Dave Calhoun, pada hari Selasa ketika dia memberikan bukti kepada Kongres.
“Saya minta maaf atas kesedihan yang telah kami sebabkan,” katanya, saat dia dikecam oleh anggota keluarga korban kecelakaan.
Dua pesawat 737 Max hilang dalam kecelakaan terpisah namun hampir identik yang menewaskan 346 orang.
Pada Oktober 2018, semua 189 penumpang penerbangan Lion Air tewas setelah pesawat jatuh ke Laut Jawa 13 menit setelah lepas landas dari Jakarta, Indonesia.
Pada Maret 2019, penerbangan Ethiopian Airlines jatuh enam menit setelah lepas landas dari ibu kota Ethiopia, Addis Ababa. Semua 157 penumpang di dalam tewas.
Kedua kecelakaan tersebut terkait dengan sistem kontrol penerbangan yang rusak.
Mr Calhoun mengakui dalam penampilan Kongresnya bahwa perusahaan telah membuat kesalahan dan mengatakan bahwa mereka telah “belajar” dari masa lalu.
Dia juga mengakui bahwa Boeing telah membalas dendam kepada para pemberi informasi tapi mengatakan bahwa dia telah “mendengarkan” para karyawan tersebut.
Departemen Kehakiman sedang mempertimbangkan apakah akan menghidupkan kembali tuduhan pidana penipuan terhadap Boeing yang dilayangkan pada tahun 2021, yang terkait dengan dua kecelakaan tersebut.
Tuduhan tersebut terbengkalai sejak perusahaan mengakui dalam penyelesaian bahwa mereka telah menyesatkan regulator keselamatan udara tentang aspek-aspek 737 Max, dan berjanji untuk membuat sistem kepatuhan baru untuk mendeteksi dan mencegah penipuan lebih lanjut.
Bulan lalu, jaksa menentukan bahwa penyelesaian tersebut dilanggar ketika panel pintu terbang dari pesawat 737 Max selama penerbangan Alaska Airlines pada Januari, meninggalkan lubang besar di badan pesawat di tengah penerbangan.
Departemen Kehakiman memiliki waktu hingga 7 Juli untuk memutuskan apakah akan menghidupkan kembali kasus tersebut.
Dalam suratnya, Mr Cassell mengatakan kliennya merekomendasikan agar departemen mengarahkan sebagian dari denda masa depan untuk membuat monitor independen terhadap langkah-langkah keselamatan dan kepatuhan perusahaan.
Keluarga korban kecelakaan tersebut menghadiri dengar pendapat di Kongres pada hari Selasa dan mengangkat foto-foto orang yang mereka sayangi.
“Saya terbang dari Inggris ke Washington DC untuk mendengar langsung apa yang harus diucapkan oleh CEO Boeing kepada Senat dan dunia tentang perbaikan keselamatan yang dilakukan oleh perusahaan tersebut,” kata Zipporah Kuria, yang ayahnya tewas dalam kecelakaan 2019 pesawat Boeing 737 MAX 8.
“Saya juga terus mendesak pemerintah AS untuk menuntut Boeing dan para eksekutif korporasi secara pidana atas kematian 346 orang. Kami tidak akan berhenti sampai kami melihat keadilan.”
\”