GM akan mendaur ulang limbah baterai EV-nya dengan perusahaan pendiri Tesla.

General Motors sedang bekerja sama dengan perusahaan daur ulang baterai EV Redwood Materials untuk mendaur ulang limbah dari dua fasilitas manufakturnya, perusahaan tersebut mengumumkan. Redwood, yang didirikan oleh Tesla co-founder dan mantan chief technology officer JB Straubel, akan menangani “100 persen” dari limbah dari fasilitas GM di Warren, Ohio, dan Spring Hill, Tennessee. Secara khusus, kesepakatan ini adalah antara Redwood dan Ultium Cells LLC, yang merupakan usaha patungan pembuatan baterai antara GM dan LG Energy Solution dari Korea Selatan, anak perusahaan LG Chem dan pemasok utama baterai lithium-ion untuk Audi, Mercedes-Benz, dan tentu saja, GM. Dengan kesepakatan ini, Redwood mengatakan sekarang telah mengamankan kemitraan daur ulang dengan “sebagian besar” operasi pembuatan baterai EV utama di AS. Limbah yang akan diproses oleh Redwood akan mencakup material katoda dan anoda, yang merupakan bahan kunci dalam baterai lithium-ion. Perusahaan tersebut akan mengambil material tersebut dan mengubahnya menjadi material baterai “berkualitas tinggi” yang kemudian dapat dijual kembali ke banyak mitranya untuk membuat baterai EV baru. Ultium Cells LLC sudah mengirimkan material ke fasilitas utama Redwood di Nevada untuk didaur ulang dan diproses. Usaha patungan diperkirakan akan memproduksi 80GWh sel baterai setiap tahun di dua fasilitasnya. Pabrik ketiga yang berlokasi di Michigan saat ini sedang dalam tahap konstruksi. Menurut Redwood, bahkan produsen sel baterai yang paling efisien masih menghasilkan limbah dengan tingkat rata-rata 5-10 persen. Hal ini setara dengan truk muatan harian material, yang akhirnya mencapai lebih dari 10.000 ton per tahun – semua yang dapat didaur ulang oleh para pemulung Redwood. Banyak baterai dari kendaraan listrik gelombang pertama, seperti Nissan Leaf dan Tesla Model S, baru saja mencapai akhir masa pakainya dan membutuhkan daur ulang. Setelah menerima baterai dari berbagai mitranya, Redwood memulai proses daur ulang kimia di mana ia mengupas dan menyempurnakan elemen yang relevan seperti nikel, kobalt, dan tembaga. Sebagian persen dari material yang disempurnakan tersebut kemudian dapat diintegrasikan kembali ke dalam proses pembuatan baterai – 95 persen logam baterai kunci rata-rata, menurut Redwood.