Dalam perkembangan terbaru yang mengkhawatirkan dari saga Boeing, perusahaan mengakui telah memalsukan catatan terkait pemeriksaan pesawat 787 Dreamliner-nya. Perusahaan secara publik mengungkapkan hal ini setelah berita tentang penyelidikan federal terbaru terhadap perusahaan tersebut. Badan Penerbangan Federal mengungkapkan pada hari Senin bahwa sedang melakukan penyelidikan baru terhadap produsen pesawat yang sedang berjuang ini-fokus pada apakah catatan terkait 787 Dreamliner perusahaan telah dipalsukan, seperti yang pertama kali dilaporkan oleh Wall Street Journal. Tidak lama setelah itu, Seattle Times melaporkan bahwa Boeing mengungkapkan bahwa karyawan di pabrik perakitannya di North Charleston, S.C. telah memalsukan catatan terkait. Ketika dihubungi untuk memberikan komentar oleh Gizmodo, FAA mengkonfirmasi detail penyelidikannya. “FAA telah membuka penyelidikan terhadap Boeing setelah perusahaan dengan sukarela memberi tahu kami pada April bahwa mungkin tidak menyelesaikan pemeriksaan yang diperlukan untuk mengonfirmasi perekatan dan pengikatan yang memadai di mana sayap bergabung dengan badan pesawat di beberapa pesawat 787 Dreamliner,” kata agensi itu, dalam sebuah pernyataan yang dikirim melalui email. “FAA sedang menyelidiki apakah Boeing menyelesaikan pemeriksaan tersebut dan apakah karyawan perusahaan mungkin telah memalsukan catatan pesawat. Saat penyelidikan berlanjut, FAA akan mengambil tindakan yang diperlukan-sesuai kebutuhan-untuk memastikan keselamatan publik penerbangan.” Boeing telah secara publik mengakui bahwa pemalsuan catatan memang terjadi. Dalam sebuah catatan yang awalnya dibagikan secara internal di Boeing yang kemudian dibagikan dengan Gizmodo, salah satu eksekutif Boeing, Scott Stocker–yang merupakan wakil presiden 787 dan manajer umum di salah satu pabrik perakitannya di South Carolina-menguraikan peristiwa terbaru yang melibatkan seorang rekan tim Boeing yang melihat dan melaporkan “ketidaknormalan” di pabrik tersebut. Pernyataan Stocker sebagian berbunyi: “Rekan tim melihat apa yang tampaknya menjadi ketidaknormalan dalam uji kesesuaian yang diperlukan dalam bergabungnya badan sayap. Dia mengangkatnya dengan manajernya, yang membawa perhatian ini kepada pimpinan eksekutif. Saya ingin menyampaikan terima kasih dan memuji rekan tim itu atas tindakan yang benar. Sangat penting bagi kita semua untuk berbicara ketika kita melihat sesuatu yang mungkin tidak terlihat benar, atau yang butuh perhatian.” Setelah menerima laporan, kami dengan cepat meninjau masalah tersebut dan mengetahui bahwa beberapa orang telah melanggar kebijakan Perusahaan dengan tidak melakukan tes yang diperlukan, tetapi mencatat pekerjaan itu telah selesai. Seperti yang kalian semua tahu, kami tidak mentolerir ketidakpatuhan terhadap proses-proses yang dirancang untuk memastikan kualitas dan keselamatan. Kami segera memberitahu regulator kami tentang apa yang kami pelajari dan mengambil tindakan korektif cepat dan serius dengan beberapa rekan tim.” Stocker menambahkan bahwa “tim rekayasa Boeing telah menilai bahwa pelanggaran ini tidak menciptakan masalah keselamatan penerbangan yang langsung.” Boeing saat ini adalah subjek dari beberapa penyelidikan federal yang berbeda. Perusahaan telah berada di bawah pengawasan ketat sejak Januari, ketika sebuah penerbangan Alaska Airlines kehilangan bagian dari badannya, diduga sebagai akibat dari kesalahan manufaktur. Regulator telah mengajukan pertanyaan tentang praktik keselamatan Boeing, dan perusahaan telah menjadi fokus dari banyak penyelidikan federal, serta pemeriksaan Kongres. Krisis hubungan masyarakat perusahaan juga telah dicemari oleh teori konspirasi sebagai hasil dari kematian beberapa informan korporat yang telah angkat bicara tentang masalah keselamatan di perusahaan. Pada bulan Maret, informan John Barnett, mantan insinyur kontrol kualitas di Boeing, ditemukan tewas di tempat parkir motel akibat luka tembak yang diduga bunuh diri. Barnett sedang memberikan kesaksian hukum melawan perusahaan saat kematiannya. Joshua Dean, yang sebelumnya bekerja sebagai auditor kualitas di pemasok pesawat, Spirit AeroSystems, terlibat dalam pertempuran hukum serupa dengan Spirit ketika dia meninggal minggu lalu akibat infeksi yang cepat menyebar. Sejumlah informan lainnya telah melawan perusahaan, termasuk tiga yang memberikan kesaksian di depan Kongres akhir bulan lalu.
