2012 Lexus LFA Adalah Pilihan Lelang Kami di Bring a Trailer
Dikembangkan dengan kekuatan penuh dari rekayasa Toyota/Lexus, Lexus LFA, dibangun dari tahun 2010 hingga 2012, adalah salah satu supercar terbesar Jepang.
Pengalaman mengemudi sangat tentang V-10 banshee-keening itu, revving hingga 9000 rpm dalam sekejap mata.
Contoh ini adalah klasik masa depan berwarna putih dan hanya memiliki 2300 mil di odometer dan sedang dilelang hingga 9 Mei.
Sebuah eksperimen pikiran yang menyenangkan untuk dilakukan adalah membayangkan apa yang mungkin Anda gunakan untuk membakar jerrycan bensin oktan tinggi terakhir itu. Satu sprint dragstrip lagi di Dodge Demon? Putaran Laguna Seca di Ferrari F40? Nah, inilah satu pilihan untuk Anda, tumpang tindih diagram Venn antara kinerja berbahan bakar dan alat musik.
Bring a Trailer
Pilihan hari ini di situs lelang Bring a Trailer (yang, seperti Car and Driver, merupakan bagian dari Hearst Autos) adalah Lexus LFA tahun 2012 yang sangat rendah milagenya, dalam keadaan sempurna putih. Ini adalah nomor rangka 468 dari 500 mobil yang diproduksi, dan mesin V-10 4.8 liter-nya adalah salah satu mesin yang paling bagus suaranya yang pernah dibuat. Mobil ini ditambah terowongan panjang pada dasarnya seperti Pavarotti mencapai klimaks dalam “Nessun Dorma,” dan itu adalah pengalaman yang luar biasa. “Tidak seorang pun akan tidur,” memang.
Lebih lanjut tentang V-10 itu, tapi pertama-tama sekilas tentang apa yang membuat bagian lain dari LFA begitu istimewa. Lexus begitu serius dalam rekayasa supercar-nya sehingga insinyur-insinyurnya harus menciptakan jenis mesin tenun yang benar-benar baru untuk menenun serat karbon yang membentuk sebagian besar rangka LFA. Bayangkan tingkat upaya yang sama yang dilakukan saat peluncuran revolusioner LS400 pada tahun 1989, kemudian arahkan ke hypercar dengan produksi terbatas yang beroperasi di ujung teknologi saat itu.
Bring a Trailer
Ke dalam pengaturan bahan komposit ini, Lexus menempatkan permata yang merupakan 1LR-GUE V-10. Dengan kapasitas 4.8 liter, mesin 10 silinder ini menghasilkan 552 tenaga kuda pada 8700 rpm, dengan redline 9000 rpm dan pemotongan bahan bakar pada 9500 rpm. Pada saat itu, Lexus mengatakan bahwa mesinnya berputar begitu cepat sehingga pengukur analog tidak bisa mengikuti (dari kecepatan rendah hingga 9000 rpm dalam 0.6 detik), dan oleh karena itu dipasang penghitung putaran digital.
Bring a Trailer