(DIPERBARUI 26 Juni 2026, 9 pagi ET)
FedEx Freight memulai langkahnya dengan kurang baik hari Kamis saat melaporkan laporan keuangan pertama mereka sebagai perusahaan independen sejak dipisah dari FedEx Corp. pada 1 Juni, dimana ada masalah teknis yang mengganggu beberapa investor untuk login ke webcast dengan analis.
Perusahaan pengiriman kurang dari muatan truk (LTL) ini bilang pendapatan naik 4,8% menjadi $2,4 miliar di kuartal fiskal keempat yang berakhir 31 Mei, berkat biaya tambahan bahan bakar yang lebih tinggi dan berat per pengiriman, melebihi ekspektasi. Angka-angka ini sebenarnya bukan hal baru karena sudah termasuk dalam laporan FedEx hari Selasa.
Informasi baru datang dalam panduan ke depan. Untuk sisa tujuh bulan tahun ini, FedEx Freight (NYSE: FDXF) diperkirakan memiliki laba per saham yang disesuaikan sebesar $2,40 hingga $2,60, tidak termasuk biaya pemisahan. Mereka juga memperkirakan pertumbuhan pendapatan 4% hingga 6% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dan margin operasi 9% hingga 9,5%, naik dari 7,8% di tahun 2025. Manajemen mengatakan mereka berharap penurunan volume kuartal terakhir akan mulai pulih seiring berjalannya tahun dan menjadi positif menuju 2027.
Pendapatan operasi kuartal keempat yang disesuaikan turun 24% year-over-year menjadi $363 juta, dengan margin operasi 15%. Hasil ini dipengaruhi biaya pemisahan, pengiriman yang lebih rendah, keuntungan $33 juta dari penjualan terminal tahun sebelumnya serta kenaikan upah. Rata-rata pengiriman harian turun 5,9% menjadi 86.700. Berat per pengiriman mencapai 948 pon, naik 3%. Pendapatan per pengiriman $415,22 merupakan kenaikan 11,5%.
FedEx Freight adalah perusahaan LTL terbesar di Amerika Serikat dengan pangsa pasar 17%, 355 pusat layanan, dan sekitar 30.000 kendaraan. Sekitar dua pertiga pendapatannya berasal dari manufaktur, yang pertumbuhannya kian cepat selama lima bulan terakhir. Mereka memiliki tim penjualan khusus lebih dari 500 perwakilan.
"Untuk pertama kali dalam beberapa tahun, tim penjual kita kembali ke pusat layanan, bekerja bareng dengan operasi untuk mendukung pelanggan di tempat mereka berada. Integrasi level ini mendorong keterlibatan langsung di lapangan, dengan anggota tim penjualan bekerja sama erat dengan sopir kita, bahkan ikut mereka di rute pengiriman dan bertemu langsung dengan pelanggan," kata CEO John Smith dalam panggilan pendapatan dengan analis.
Perusahaan sudah berhasil memisahkan sistem IT dari FedEx Corp. dan kini bisa menawarkan solusi LTL yang lebih optimal untuk pelanggan, termasuk sistem harga pengiriman otomatis baru, yang mana sebelumnya sumber daya dan perencanaan harus dibagi dengan bisnis paket, tambahnya. Perusahaan mengeluarkan sekitar $80 juta dalam biaya pemisahan.
Hampir setengah pelanggan FedEx Freight menggunakan layanan prioritas dan ekonomi (Priority dan Economy). Smith bilang, Priority sekitar 40% lebih cepat dibanding kompetitor terdekat mereka berdasarkan waktu pengiriman yang dipublikasi. Pengiriman prioritas memiliki jarak yang lebih pendek dan lebih sensitif waktu, yang mendukung hasil dan harga premium. Ekonomi biasanya melibatkan perjalanan jarak jauh dan sering kombinasi kereta antar moda.
"Banyak perusahaan tidak menawarkan paket gandola itu, karena rumit dan pasti sulit untuk dipas…
…Setup. Kami adah sukses simpen pelanggan saat mereka mau Pak Layanan Instan a Sal terara ditugaskons, pad jaga Perlu bisainproduks spes onlen Kami Simpanplg putar,"
Ah kami Lanjut menuju co. Sud penentas cur planingkomar wal suljadi ke dep samow good."
ditoh cario. Kenda lah dikaji waktu over day tim lah syneg pimp pusit te piker t su rer lan dengan mobilasi…?"
Analis dari Jefferies, Stephanie Moore, menulis dalam catatan klien minggu ini bahwa FedEx Freight akan diuntungkan signifikan dMambmu, [dan) Mem.
…Sisa Industri kena Backning Dari tamb Ter leewen _ * ada spare yang sebal ur pertingkl. SPC_KAPF for kel Mene ..
"Smi”Mok.
Pem Barong a Sapera min Kesalan _Com do Yang"
Periz Secara full year, pendapatan mencapai $8.8 milyar, turun 1.1%.
Sebelumnya, FedEx Corp. ngumumin mereka akan ngurangin utang $4.1 milyar pake duit dari FedEx Freight sesuai perjanjian pemisahan.
Harga saham FedEx Freight jatuh hampir 2% har ini dan turun 1.2% di perdagangan setelah jam kerja, dengan harga $156.68 per saham. Saat nutup pasar 1 Juni, harganya $149.53 per sharing.
Klik di sini untuk lebih banyak cerita FreightWaves/American Shipper oleh Eric Kulisch.
Tulis ke Eric Kulisch di [email protected].
CERITA YANG RELATED:
- FedEx tingkatkan pendapatan dari premium parcel dan freght
- FedEx pelan-pelan pulih dari masalah operasi di Vietnam
Postingan FedEx Freight memprediksi pertumbuhan sebagai perusahaan yang sendiri pertama kali muncul di FreightWaves.