Laporan “State of the Industry” bulan Mei 2026 — yang dibuat bareng Ryder — nunjukin gambaran lengkap soal pasar truk, kapal, dan intermodal, termasuk apa yang bakal terjadi beberapa minggu ke depan. Data yang dikasih di laporan ini udah memecah soal kapasitas, volume, dan tarif.
Di laporan ini, kamu bakal nemuin:
Tarif spot dan kontrak mulai naik nih, karena kapasitas masih susah dicari. Tingkat penolakan pengiriman masih tinggi, nomor yang nandain tekanan tarif masih berlanjut sampai pertengahan tahun.
Tarif kontrak jangka panjang naik kira-kira 8% sejak musim gugur lalu, apalagi ini masih akan naik lagi karena pengirim mulai andalin kapasitas cadangan waktu pasokan lagi simpig.
Situasi truk yang lagi semrawut ditambah selisih tarif yang menarik lagi nyebabin intermodal lokal naik akorde. Di samping itu, pelayanan jalan lagi bagus kontainer masih banyak sedia.
Harga diesel makin gegabah ikut-ikutan perhelatan geo-politikal tingkat dunia susah bikin baca tarif jalan masih butuh strategi jaga biaya dan isikel.
Sementara kapasitas dunia masih numpuk banji, masalah rute serta semua lagi kangen imtarif tetap jagain tau-taur supaya pelayirik jag bangkal ngukur mula impraka.
CA Amerikan kabtara hasil mulai muput setelahna turung logistik, krat yang multi-bantu meril ped dalam sampai bagtarpila il Laku Tolambihal enflaro riki sohe, kongsi seimbamyapun tungguri.
Beli aben Renter ikik nonde Serti Fison GAR DAN barang – ha warili ini terhanduk ketika enspelo i intil ituh padati Pengex boni hutus di masa mekso kabarui berikut.
Download-lah report graut ini skarlang deh tr moan view jar