Sepeda ini juga dilengkapi dengan garpu depan dengan suspensi 80 milimeter, sehingga tanpa sengaja mengarahkan seluruh bobotnya yang 60 pon ke dalam lubang jalan pun tidak akan membuat Anda terlempar. Sepeda ini sudah lengkap dengan lampu terintegrasi, spakbor, dan standar samping. Dan yang terakhir, Vida E+ ini telah bersertifikat UL, sehingga tidak akan terbakar saat diisi daya di garasi Anda. Aplikasi RideControl memungkinkan Anda memeriksa sistem elektronik sepeda untuk masalah, mengunci sepeda, dan, jika Anda memiliki dudukan sepeda, menggunakannya untuk navigasi dasar.
Komponen Berkualitas
Mengendarai Vida E+ terasa seperti mengendarai sofa, tetapi dalam arti yang baik. Ini adalah sepeda yang akan melakukan segalanya untuk Anda, tanpa perlu Anda memikirkannya terlalu jauh (kecuali jika Anda mencoba mengemudikannya di antara dua mobil di jalan masuk rumah). Rangka step-through memudahkan untuk naik atau turun. Geometri duduk tegak dan stang ergonomis sangat nyaman; saya bisa berkendara dengan satu tangan, mengayuh perlahan di kecepatan 9 mph sambil mengantar anak-anak pulang sekolah, sementara mereka terus berceloteh tentang apapun.
Foto: Adrienne So
Karena ini adalah sepeda buatan Giant, komponen-komponennya sangat bagus untuk harga yang wajar. Saya dapat dengan mudah membaca tampilannya di bawah cahaya matahari silau yang tinggi. Garpunya dibuat oleh Suntour; meskipun saya pasti tidak akan membawa sepeda ini ke jalur trail, saya menabrak banyak lubang jalan, baik sengaja maupun tidak, tanpa terjatuh. Remnya adalah rem cakram hidrolik empat piston Tektro berperforma tinggi, yang juga agak tidak biasa pada titik harga ini. Anda tidak perlu khawatir tentang kemampuan melakukan pemberhentian cepat di tanjakan atau dengan beban berat.
Pemindah gigi Shimano bekerja baik dengan motor SyncDrive untuk menanjak bukit yang curam. Saya memang merasa tombol-tombolnya tidak terlalu mudah ditekan, dan saya juga sering tertukar antara tombol lampu depan dan tombol daya di bagian atas, yang menurut anak-anak saya menyebalkan ketika mereka sudah berangkat sedangkan saya masih kesulitan menggerakkan sepeda 60 pon tanpa bantuan.