Kecerdasan buatan (AI) tengah mengalami krisis hubungan masyarakat yang serius, dan CEO Nvidia Jensen Huang tampaknya sangat khawatir akan hal ini.
Seiring kemajuan teknologi AI yang memanfaatkan ruang kurang teregulasinya untuk merambah semakin dalam ke masyarakat modern, risikonya telah menjadi topik diskusi publik yang utama dalam setahun terakhir. Meningkatnya visibilitas risiko AI—mulai dari kecanduan hingga perannya dalam peperangan—telah memicu kekecewaan terhadap teknologi ini. Hal ini bahkan mendorong seruan untuk boikot chatbot AI dan moratorium pusat data.
Dalam pembicaraan dengan pers di Konferensi Teknologi GPU perusahaan di California pekan ini, tujuan Huang sepertinya adalah melakukan pengendalian kerusakan citra untuk AI, sambil memperingatkan terhadap AI doomerism dan meningkatnya tindakan regulasi.
“Kita harus memastikan bahwa kita terus menginformasikan para pembuat kebijakan dan tidak membiarkan sikap pesimis ekstrem serta ekstremisme memengaruhi cara berpikir dan pemahaman mereka tentang teknologi ini,” ujar Huang kepada podcast All In.
Meski “keinginan untuk memperingatkan orang-orang tentang kemampuan teknologi itu juga sangat bagus,” Huang menyatakan bahwa ia tidak ingin masyarakat takut terhadap proliferasi AI.
“Risiko yang kita hadapi sebagai bangsa, sumber utama keprihatinan keamanan nasional kita terkait AI, adalah adopsi teknologi ini oleh negara-negara lain sementara kita sangat marah, takut, atau semacamnya paranoid terhadapnya, sehingga industri dan masyarakat kita tidak memanfaatkan AI,” jelas Huang. “Jadi, saya paling khawatir tentang difusi AI di Amerika Serikat.”
Para teknolog perlu lebih “moderat,” “seimbang,” dan “bijaksana” dalam memprediksi dampak AI terhadap masyarakat, tambah Huang.
Satu area di mana ia tampaknya yakin kita perlu prediksi yang lebih moderat adalah dampak AI yang diharapkan terhadap pasar tenaga kerja.
Pada awal kemunculannya, AI dijanjikan sebagai alat yang dapat secara dramatis mengurangi beban kerja bagi pekerja rata-rata, mengembalikan waktu berharga yang hilang, dan mungkin memfasilitasi masa depan di mana pekan kerja 4 hari dapat terwujud.
Kini, beberapa tahun setelahnya, hasil nyata bagi produktivitas atau kualitas hidup pekerja rata-rata masih hangat diperdebatkan. Beberapa perusahaan tidak melihat peningkatan produktivitas sebesar yang diharapkan, dengan alat-alat AI yang sering berhalusinasi dan memerlukan pemeriksaan ketat. Di perusahaan yang memang mengalami peningkatan produktivitas berkat agen AI, eksekutif yang ingin memaksimalkan margin laba menggunakan itu sebagai alasan untuk mengurangi perekrutan atau melakukan PHK.
Para ahli telah lama berargumen bahwa adopsi AI yang meluas di dunia bisnis dapat memicu bencana pengangguran kerah putih. Beberapa mengatakan tanda-tanda awal dampak itu sudah terlihat di beberapa bagian pasar tenaga kerja, dengan pekerja pemula di sektor rentan sebagai korban yang jelas.
Namun, Huang dengan hati-hati menyajikan pandangan yang lebih optimistis tentang dampak AI pada pasar kerja. Dalam percakapan dengan Jim Cramer dari CNBC awal pekan ini, Huang menyatakan bahwa perusahaan yang mem-PHK orang untuk mengotomatisasi tugas dengan agen AI adalah mereka yang “kehilangan imajinasi.”
Menurutnya, perusahaan seharusnya menggunakan AI untuk “melakukan lebih banyak dengan sumber daya yang lebih sedikit.” Dari komentarnya di podcast All-In, gambaran itu adalah agen AI yang mengotomatisasi tugas-tugas rutin dan mengubah sifat pekerjaan, bukan menggantikannya. Pada akhirnya, ia ingin setiap pekerja “menjadi ahli dalam menggunakan AI.”
“Misalkan Anda memiliki seorang insinyur perangkat lunak atau peneliti AI dengan gaji $500.000 per tahun,” kata Huang. “Jika insinyur seharga $500.000 itu tidak mengonsumsi setidaknya $250.000 token, saya akan sangat khawatir.”
Dalam visi Huang, ketergantungan pada AI ini akan melampaui dunia teknologi, dan pekerja di berbagai sektor akan menggunakan AI untuk “meningkatkan” kemampuan pekerjaan mereka.
“Setiap tukang kayu kini bisa menjadi arsitek. Setiap tukang ledeng akan menjadi arsitek,” ujar Huang. “Saya tidak akan terkejut, sebenarnya, jika supir di masa depan menjadi asisten mobilitas Anda dan membantu Anda melakukan segudang hal sementara mobil menyetir sendiri.”
Tapi satu pertanyaan yang tidak dijawab Huang adalah apakah setiap tukang kayu atau tukang ledeng sebenarnya ingin menjadi arsitek. Apakah sangat keterlaluan jika seorang supir ingin menyetir mobil daripada menjadi asisten pribadi penumpangnya?