Perusahaan teknologi kemudi otonom Waymo mengumumkan pada Selasa bahwa mereka memperluas layanan ride-hailing tanpa pengemudi ke empat kota baru—tiga di Texas dan satu di Florida. Undangan telah mulai dikirimkan kepada pelanggan terpilih di Dallas, Houston, San Antonio, dan Orlando, memungkinkan mereka melakukan perjalanan robotaxi perdana di wilayah mereka.
Area baru untuk layanan otonom Waymo ini mencakup 60 mil persegi di San Antonio dan Orlando, 50 mil persegi di Dallas, serta 25 mil persegi di Houston, dengan fokus awal pada kawasan pusat kota.
Ekspansi operasional ini merupakan bagian dari tren terkini layanan tersebut. Sebelumnya, layanan tanpa pengemudi Waymo tersedia di enam kota AS. Layanan robotaxi perusahaan ini telah berkembang di Phoenix, Los Angeles, San Francisco, Atlanta, dan Austin, Texas. Pada Januari lalu, Waymo memulai layanan tanpa pengemudi pertamanya di Miami. Secara kumulatif, kendaraan otonom Waymo telah menempuh lebih dari 200 juta mil di seluruh area operasinya.
Lebih Banyak Kota Menyusul
Pada kuartal pertama tahun 2026, Waymo berhasil melipatgandakan jumlah kota di Amerika yang dilayaninya, dengan rencana menambah lebih banyak lagi.
Waymo, yang dimiliki oleh perusahaan induk Google, Alphabet, berencana memperluas jangkauannya lebih jauh di tahun 2026. Perusahaan ini sedang mempersiapkan pondasi untuk operasi masa depan di Denver, Nashville, Las Vegas, dan Washington, DC. Waymo juga berencana berekspansi secara internasional, dengan rencana membawa kendaraan otonomnya ke London dan Tokyo.
Saat ini, layanan tanpa pengemudi masih terbatas pada jalan-jalan permukaan di sebagian besar area operasi. Meski membatasi kecepatan perjalanan, kondisi jalan raya dinilai lebih terkontrol bagi kendaraan otonom Waymo. Pada November lalu, Waymo memulai pilot publik yang menawarkan perjalanan otonom di jalan bebas hambatan (freeway) di Phoenix, San Francisco, dan Los Angeles.
Selain memperluas layanan ke wilayah metropolitan AS yang baru, Waymo juga sedang menguji coba generasi terbaru kendaraan otonom. Saat ini pengguna masih memanfaatkan Jaguar I-Pace listrik di setiap kota tempat Waymo beroperasi, namun hal ini mungkin segera berubah.
Teknologi tanpa pengemudi generasi keenam Waymo telah debut di jalanan San Francisco dan Los Angeles—meski saat ini masih terbatas untuk karyawan. Teknologi generasi keenam ini akan diintegrasikan ke dalam kendaraan Ojai (yang juga dikenal sebagai Zeekr RT) sebelum digunakan pada armada Hyundai Ioniq 5 listrik.
Teknologi generasi keenam dan kemampuan berkendara di jalan bebas hambatan tersebut belum tersedia di area operasi baru di Texas dan Florida.