Ada banyak alasan untuk tertarik saham Ford Motor Company (NYSE: F) belakangan ini.
Beberapa investor mungkin beli karena lihat sahamnya murah, dengan rasio price-to-earnings cuma 11. Yang lain tertarik dividend yang hasilnya hampir 4,5%, plus dividen khusus kalau arus kas kuat.
Mau invest $1,000 sekarang? Tim analis kami baru ungkap 10 saham terbaik untuk dibeli sekarang, kalau kamu gabung Stock Advisor. Lihat sahamnya »
Investor lain mungkin suka Ford karena kuat di truk besar dan SUV yang sangat untung, plus bisnis Ford Pro yang hasilkan pendapatan berulang. Akhirnya, ada juga yang lihat potensi jangka panjang lewat kecerdasan buatan dan mobil tanpa supir.
Apapun alasannya, investor Ford juga harus perhatikan dua masalah yang perlu diperbaiki perusahaan ini. Ini dia masalahnya.
Recall adalah bagian biasa di industri mobil, dan perusahaan sudah biasa keluar biaya untuk garansi dan recall. Sayangnya buat investor Ford, pabrikan ini makin sering recall. Di 2024 ada 89 recall, tapi tahun lalu malah buat rekor baru 153 recall yang mencakup sekitar 13 juta kendaraan.
Masalah recall ini sering muncul di laporan keuangan Ford, seperti di kuartal dua 2024 saat biaya garansi naik $800 juta dan bikin Ford gagal capai perkiraan Wall Street. Selain angka langsung, jadi pemimpin recall selama bertahun-tahun merusak citra merek dan kemampuan tarik pelanggan dari merek saingan — hal yang sangat sulit dan mahal di industri mobil yang loyalitasnya tinggi.
Walau Ford sudah tingkatkan upaya perbaikan kualitas setelah CEO Jim Farley jadikan itu fokus, dan sebagian besar masalah berasal dari kendaraan lama di armada global, grafik ini menunjukkan tren ini sudah berlangsung cukup lama.
Data source: Ford SEC filings. Chart by author.
Setelah lihat pasar Eropa dan China lebih cepat adopsi mobil listrik, industri AS ikut ramai bahas EV dan masa depan. Perusahaan sebut investasi miliaran dolar untuk elektrifikasi, pengembangan baterai, dan infrastruktur, tapi pasar tidak berkembang secepat harapan pabrikan mobil.
Cerita Berlanjut
Pasar yang lambat berkembang ini rugikan banyak pabrikan mobil. Divisi Model-e Ford, yang tanggung jawab EV, rugi lebih dari $5 miliar di 2024 saja. Itu rugi besar, tapi juga peluang besar buat investor kalau Ford bisa cepat ubah rugi ini jadi untung.
Image source: Ford Motor Company.
Ford berencana lakukan itu. Lewat inovasi lini perakitan dan Platform Universal EV berbiaya rendah baru, mereka akan luncurkan pikap listrik ukuran sedang yang lebih terjangkau di 2027 dengan harga sekitar $30,000. Yang penting, Ford harap pikap baru ini bisa untung sejak awal siklus hidupnya.
Selain itu, Ford ambil biaya khusus besar $19,5 miliar untuk ubah strategi, tidak fokus ke kendaraan listrik penuh sampai lebih menguntungkan, dan alihkan fokus ke hybrid yang kadang lebih untung daripada mobil bensin.
Ada banyak alasan investor perlu pertimbangkan Ford sebagai investasi jangka panjang. Neraca keuangannya kuat, dividennya bagus, dan punya potensi tinggi dengan masa depan yang makin terkait AI dan kendaraan tanpa supir. Tapi investor juga harus awasi perkembangan saat ini, seperti recall mahal dan rugi besar EV Ford dalam jangka pendek. Kalau Ford bisa atasi masalah ini, ini akan jadi investasi jangka panjang yang lebih baik.
Sebelum beli saham Ford Motor Company, pikirkan ini:
Tim analis Motley Fool Stock Advisor baru identifikasi 10 saham terbaik untuk investor beli sekarang… dan Ford Motor Company tidak termasuk. 10 saham terpilih ini bisa beri hasil luar biasa di tahun-tahun depan.
Contohnya saat Netflix masuk daftar ini tanggal 17 Desember 2004… kalau kamu invest $1,000 saat rekomendasi kami, kamu akan punya $450,256!* Atau saat Nvidia masuk daftar ini tanggal 15 April 2005… kalau invest $1,000 saat rekomendasi, kamu akan punya $1,171,666!*
Perlu dicatat, rata-rata return total Stock Advisor adalah 942% — jauh mengalahkan pasar dibandingkan 196% dari S&P 500. Jangan lewatkan daftar 10 terbaru, tersedia dengan Stock Advisor, dan gabung dengan komunitas investasi yang dibangun oleh investor perorangan untuk investor perorangan.
*Return Stock Advisor per 1 Februari 2026.
Daniel Miller punya posisi di Ford Motor Company. The Motley Fool tidak punya posisi di saham yang disebut. The Motley Fool punya kebijakan pengungkapan.
Waktunya Beli Saham Ford? Tidak Sampai 2 Hal Ini Berubah. awalnya diterbitkan oleh The Motley Fool