Volkswagen merencanakan untuk mengirim lebih banyak mobil buatan China ke luar negeri. Tujuannya untuk mengatasi tekanan di pasar domestik dan memanfaatkan biaya produksi yang lebih murah.
Kelompok Jerman itu sudah mulai mengekspor mobil dari China ke Timur Tengah dan Asia Tenggara. Mereka juga mempertimbangkan untuk menjual model baru yang dikembangkan di China ke Afrika dan Amerika Selatan, kata CEO Oliver Blume ke Bloomberg.
Langkah ini diambil sementara perusahaan mengatur ulang operasinya di China untuk bersaing lebih baik dengan produsen mobil listrik lokal seperti BYD. Mereka akan memindahkan lebih banyak pekerjaan penelitian dan pengembangan ke lokal dan bermitra dengan Xpeng untuk perangkat lunak.
Volkswagen berencana meluncurkan 20 model listrik baru di China tahun ini. Mereka ingin pulih dari penurunan penjualan ke sekitar 2,7 juta unit tahun lalu, turun dari lebih dari empat juta sebelum pandemi.
Penurunan ini sangat berdampak pada Porsche, dengan penjualan turun tajam karena permintaan mobil mewah yang lemah. Porsche hanya memproduksi di Eropa dan menghadapi kendala perdagangan di AS dan China.
Sementara itu, Volkswagen memprioritaskan arsitektur elektronik baru yang dibuat dengan Xpeng untuk sesuai selera pelanggan lokal. Produksi model pertama menggunakan platform ini sudah dimulai, meski harga untuk sedan listrik ID. UNYX 07 belum diumumkan.
Selain strategi di China, grup ini juga melakukan restrukturisasi lebih luas karena permintaan yang rendah, tarif AS, dan penjualan di Eropa yang tidak merata. Mereka akan mengurangi tenaga kerja dan memperluas jangkauan mobil hybrid.
Menurut laporan, Volkswagen mengharapkan tahun 2026 sebagai tahun transisi di China. Tujuannya meningkatkan penjualan kendaraan listrik tanpa harus menambah volume keseluruhan. Perusahaan juga ingin tetap menjadi salah satu dari tiga pembuat mobil terbesar di China dan menaikkan pangsa pasarnya menjadi 15% pada 2030.
Awal bulan ini, Brand Group Core Volkswagen Group mengumumkan rencana restrukturisasi besar. Rencana ini akan menyederhanakan lapisan manajemen dan mengintegrasikan fungsi produksi serta pengembangan di semua mereknya. Perubahan pada produksi saja diharapkan bisa menghemat €1 miliar pada 2030.
“Volkswagen looks to overseas markets for China-built cars – report” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, sebuah merek milik GlobalData.
Informasi di situs ini disertakan dengan itikad baik hanya untuk tujuan informasi umum. Ini tidak dimaksudkan sebagai saran yang dapat diandalkan, dan kami tidak memberikan pernyataan, jaminan, atau jaminan, baik tersurat maupun tersirat mengenai keakuratan atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan nasihat profesional atau spesialis sebelum mengambil, atau tidak mengambil, tindakan apa pun berdasarkan konten di situs kami.