Berbagai model non-truk Tesla tidak terlalu dikenal karena penampilannya yang sangat berbeda satu sama lain. Bila Anda seperti saya, saat melihat Tesla di jalan, Anda agak harus memicingkan mata untuk membedakan Model S dan X dari Model Y dan 3 yang lebih umum—dan lebih murah. Permainan yang menjengkelkan ini mungkin baru saja menjadi lebih mudah, karena Model S dan X akan dihentikan.
Pengamat Tesla yang jeli mungkin telah memperhatikan bahwa Model S dan X tampaknya dalam masalah musim panas lalu, ketika Tesla berhenti menerima pesanan di Eropa. Kemudian dalam panggilan hasil kuartal pada Rabu, Musk mengonfirmasi kecurigaan kita, mengumumkan pengakhiran produksi untuk kedua keluarga produk tersebut.
Model S yang segera dihentikan adalah model tertua yang masih diproduksi aktif, telah hadir sejak 2012. Model tersebut kurang lebih merupakan pengganti Roadster, mobil yang mungkin dulu Anda kenali sebagai “oh lihat, sebuah Tesla” saat masih baru. Model X yang bernasib sama, sebuah SUV crossover mewah, hadir tiga tahun kemudian untuk memenuhi selera Amerika akan mobil yang tinggi. Model X juga yang memiliki pintu mirip mobil di film Back to the Future.
Model non-Cybertruck yang tersisa adalah Model 3, yang juga dikenal sebagai “yang termurah”, dan Model Y, yang juga dikenal sebagai “SUV crossover yang lebih murah”.
“Kami memperkirakan akan mengakhiri produksi S dan X kuartal depan dan pada dasarnya menghentikan produksinya,” kata Musk dalam panggilan hasil kuartal Rabu tersebut, “Itu agak menyedihkan, tapi inilah waktunya untuk mengakhiri program S dan X, dan ini merupakan bagian dari peralihan keseluruhan kami menuju masa depan otonom.”
Seperti yang dicatat rekan saya Zac Estrada, sebagian tujuan di balik penghentian ini, secara sepintas, adalah rencana Tesla untuk membangun robot. Perusahaan perlu membebaskan ruang di pabriknya di Fremont, California untuk produksi massal robot Tesla Optimus—jutaan unit.
Telsa tidak punya pilihan selain mengambil langkah-langkah besar seperti ini dalam usahanya memenuhi janji-janji Elon Musk yang luar biasa dalam beberapa tahun terakhir, beralih dari perusahaan mobil menjadi perusahaan otomatisasi. Lupakan saja bahwa otomatisasi lebih merupakan konsep samar daripada produk—meliputi perangkat lunak, pabrik robotik, peralatan swakemudi, data, dan hal-hal semacam itu.
Musk pada dasarnya mengatakan kepada investor untuk tidak sentimentil terhadap ide-ide usang seperti Tesla sebagai perusahaan mobil. Dia mengatakan robot-robotnya adalah masa depan perawatan medis, dan bahkan mereka akan secara harfiah membuat semua orang kaya. Serius, dia mengklaim robot humanoidnya akan “menghapus kemiskinan dan menyediakan pendapatan tinggi universal untuk semua.”
Jadi, siapa yang perlu dengan beberapa “mobil” tua yang “bisa menghasilkan uang bagi perusahaannya” ketika dia menjual mimpi, dan bukan kepada pelanggan, melainkan kepada investor. Terlebih lagi, Wall Street, entah bagaimana, terus melahap mimpi itu.