Untuk saham kapal pesiar, ada “3 Besar” — Carnival (CCL), Norwegian (NCLH), dan Royal Caribbean (RCL) — laporan keuangannya terlihat lebih kuat dari tahun-tahun lalu. Tapi grafik teknisnya mulai terasa seperti kapal yang tenggelam.
Sektor kapal pesiar masuk tahun 2026 dengan pemesanan rekor, tapi kondisi sahamnya tidak terlihat terlalu optimis. Ini karena pasar sekarang lebih fokus ke margin keuntungan dan hambatan regulasi, bukan hanya pendapatan.
Mari lihat Royal Caribbean — yang paling utama di grup ini. RCL jauh lebih cepat dari pesaingnya karena strateginya membagi beberapa tingkat kapal untuk anggaran yang berbeda-beda. Perusahaan menargetkan pertumbuhan laba per saham (EPS) 20%. Tapi mungkin itu sudah dihitung dalam harganya.
www.barchart.com
Selanjutnya, Carnival. Perusahaan ini mencapai pendapatan rekor di 2025, tapi tahun 2026 membawa kenaikan biaya per unit (naik lebih dari 3%) dan pajak global. Harganya lebih murah dari saham sejenis, tapi akhir-akhir ini seperti jebakan “menangkap pisau jatuh” bagi banyak investor.
www.barchart.com
Terakhir, Norwegian Cruise. NCLH tertinggal, hanya mengalahkan sebagian kecil saham di Indeks S&P 500 ($SPX) dalam setahun terakhir.
www.barchart.com
Kalau dibandingkan, RCL adalah yang terbesar dengan kapitalisasi pasar lebih dari dua kali lipat. Padahal CCL punya penjualan tahunan yang jauh lebih tinggi. Ketiga saham ini sangat fluktuatif, dua kali lebih bergerak daripada S&P 500, atau bahkan lebih.
www.barchart.com
NCLH adalah yang paling kecil, tapi juga termurah. Rasio harga terhadap laba (P/E) nya yang 11x patut diperhatikan. Apalagi karena juga dijual pada 1x penjualan dan setengah dari pertumbuhannya.
Itu seperti bertanya, “Saat kamu liburan kapal pesiar dua minggu, kamu lebih pilih flu, keracunan makanan, atau mabuk laut terus-terusan?” Tidak ada yang terlihat bagus secara teknis, dan Wall Street sering memperlakukan mereka sama.
Tapi, kalau saya lihat lebih jauh dari masalah jangka pendek, tekanan pada konsumen, dan perbedaan valuasi di atas, sisi investor jangka panjang saya memilih NCLH. Saya melihat sesuatu di grafik yang memberi petunjuk kenapa ini bisa punya potensi pertumbuhan jangka panjang.
www.barchart.com
Grafik mingguan NCLH ada di atas, dan itu punya cerita. Lihat garis tren yang saya gambar dengan garis hitam tipis di atas dan bawah aktivitas terkini? Ingat, batang harga itu per minggu, bukan per hari. Dan saya melihat efek penyempitan.
Artinya: Meski masih terlalu cepat untuk bilang ini harga masuk yang bagus, saham ini kemungkinan akan memberi sinyal dalam beberapa bulan ke depan. Khususnya, jika ia berhasil naik di atas pola “segitiga”, misalnya di sekitar titik $25-$26, itu bisa jadi gerakan besar. Dan jika gagal di bawah $18-19? Bagaimana ya mengatakannya? Kapalnya sudah berlayar.
Rob Isbitts adalah penasihat investasi dan manajer dana fidusia yang sudah semi pensiun. Temukan riset investasinya di ETFYourself.com. Untuk menyalin-portofolio Rob, cek aplikasi PiTrade yang baru. Blog barunya tentang kepemilikan kuda pacu sebagai aset alternatif ada di HorseClaiming.com.
Pada tanggal publikasi, Rob Isbitts tidak memiliki (baik langsung maupun tidak langsung) posisi di efek apa pun yang disebut dalam artikel ini. Semua informasi dan data dalam artikel ini hanya untuk tujuan informasional. Artikel ini awalnya diterbitkan di Barchart.com