Sudah bertahun-tahun, nearshoring dijual ke operator logistik sebagai rumus sederhana: pindahkan pekerjaan lebih dekat, tambah orang, turunkan biaya. Dalam prakteknya, model itu mulai retak karena bebannya sendiri. Karena pasar pengiriman barang tetap tidak stabil dan margin operasional tipis, industri ini menghadapi kenyataan yang lebih keras: menambah skala hanya dengan jumlah karyawan jarang memberikan hasil lebih baik.
Ketegangan itu berada di pusat peluncuran MySavant.ai. Daripada memposisikan diri sebagai penyedia staf atau Business Process Outsourcing (BPO) lain, perusahaan ini bertaruh bahwa evolusi berikutnya dari operasi nearshore akan ditentukan oleh kecerdasan, bukan hanya arbitrase tenaga kerja.
Didirikan oleh operator logistik dengan pengalaman mendalam di nearshoring dan alih daya proses bisnis, MySavant.ai dibangun di sekitar masalah yang familiar. Model nearshore tradisional cenderung tumbuh linear: lebih banyak volume berarti lebih banyak orang, lebih banyak lapisan manajemen, lebih banyak kerumitan. Produktivitas tidak selalu membaik, visibilitas sering menurun, dan biaya kembali menyusup lewat pintu samping.
“Kami sudah lihat nearshoring berhasil — dan kami juga lihat dimana itu gagal,” kata Hunter Bell, pendiri dan CEO MySavant.ai. “Kegagalan biasanya terjadi ketika pertumbuhan tergantung pada terus menambah orang tanpa memahami bagaimana pekerjaan sebenarnya dilakukan.”
Wawasan itu tidak muncul begitu saja. MySavant.ai memperluas fondasi operasi Savant International, sebuah penyedia layanan BPO dan teknologi internasional yang dipimpin veteran industri Juan Baena yang telah lebih dari delapan tahun menghandel operasi nearshore skala besar.
Yang beda kali ini adalah penerapan AI bukan sebagai alat tambahan, tapi sebagai bagian dari sistem operasi itu sendiri.
Alih-alih model penempatan staf yang statis, MySavant.ai menggunakan tim manusia yang didukung AI yang dirancang berdasarkan eksekusi yang terukur. AI tertanam dalam alur kerja sehari-hari, di fungsi suara, digital, dan back-office, untuk menangani tugas berulang dan bervolume tinggi, memandu prioritas, dan memantau keluaran serta kualitas secara real time.
Tujuannya bukan untuk mengganti orang, tapi untuk menghilangkan gesekan yang memperlambat mereka.
Perubahan itu mengubah cara tim nearshore berskala. Dengan AI terus memantau eksekusi, risiko kinerja dan hambatan muncul lebih awal. Siklus peningkatan menjadi lebih singkat. Output per orang meningkat. Perencanaan kapasitas menjadi proaktif bukan reaktif, memungkinkan operasi tumbuh tanpa kehilangan disiplin atau prediktabilitas.
“AI memberi kami visibilitas ke operasi saat pekerjaan sedang dilakukan, bukan berminggu-minggu kemudian dalam laporan,” kata Mike Foy, presiden MySavant.ai. “Itu memungkinkan tim bergerak lebih cepat dan beroperasi lebih konsisten tanpa menambah beban manajemen bagi klien.”
Implikasinya melampaui efisiensi. Dengan mengurangi pengawasan manual dan menyelaraskan beban kerja lebih tepat, model ini juga bertujuan mengatasi masalah tenaga kerja kronis seperti pergantian karyawan dan kinerja tidak merata, tantangan yang lama mengganggu perekrutan domestik dan lingkungan BPO lama.
Hasil awal menunjukan pendekatan ini sesuai dengan operator yang perhitungan biayanya. MySavant.ai mengatakan klien biasanya melihat waktu siklus lebih cepat, peningkatan throughput, dan pengurangan biaya operasional hingga 25% dibandingkan perekrutan AS tradisional dan model outsourcing konvensional.
Untuk alur kerja yang bisa diulang, perusahaan juga menawarkan harga berbasis hasil, mengaitkan biaya langsung ke tugas yang diselesaikan dan tingkat layanan daripada kursi yang terisi.
MySavant.ai memposisikan diri bukan sebagai vendor staf tapi lebih sebagai mitra operasional, dengan akuntabilitas bersama untuk kinerja dan optimasi berkelanjutan yang tertanam dalam hubungannya.
“Nearshoring tidak gagal karena orangnya,” kata Bell. “Tapi gagal ketika pertumbuhan dikelola tanpa wawasan.”
Posting MySavant.ai launches AI-powered nearshore workforce for logistics and supply chain teams muncul pertama kali di FreightWaves.