KSOE Tandatangani Kontrak Rp23,3 Triliun dengan HMM untuk Delapan Kapal Peti Kemas

Perusahaan HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) telah menandatangani kontrak pembuatan kapal senilai $1,456 miliar dengan perusahaan pelayaran global HMM.

Kontrak ini adalah untuk membangun delapan kapal peti kemas. Setiap kapalnya punya kapasitas 13,400 TEU (satuan setara dua puluh kaki). Kapal-kapal ini akan memiliki panjang 337 meter, lebar 51 meter, dan tinggi 27,9 meter. Dari delapan kapal, dua akan dibangun di HD Hyundai Heavy Industries dan enam lagi akan dibangun di HD Hyundai Samho.

Kapal-kapal kontainer ini akan dilengkapi dengan mesin dual-fuel LNG dan tangki bahan bakar yang kira-kira 50% lebih besar dari versi standar. Fitur ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi operasional. Pengiriman kapal diperkirakan akan dimulai secara berurutan dan berlanjut sampai paruh pertama tahun 2029.

Kontrak ini membuat total pesanan kapal peti kemas untuk HD KSOE tahun ini menjadi 69 kapal dengan total kapasitas 720.000 TEU. Angka ini adalah yang tertinggi di antara perusahaan pembuat kapal yang berbasis di Korea Selatan.

HD Hyundai mengatakan mereka telah memasang sistem kendali HiNAS pada kapal-kapal baru mereka sejak tahun 2023. Sistem ini dikembangkan melalui kerjasama antara perusahaan teknologi navigasi Avikus dan HD Hyundai Heavy Industries.

HiNAS Control adalah sistem navigasi otonom dengan fungsi untuk mengemudikan kapal, mendeteksi tabrakan, dan menghindari tabrakan. Sistem ini beroperasi dengan otonomi sebagian, dan kru yang bersertifikat di kapal tetap bertanggung jawab atas penggunaannya dan operasi kapal, menurut Avikus.

Sistem ini memberikan rute dan kecepatan yang disarankan berdasarkan data cuaca dan karakteristik pergerakan kapal. Ini juga menawarkan pelacakan rute dan kecepatan otomatis, serta panduan dan kendali untuk menghindari tabrakan.

MEMBACA  Petunjuk NYT, jawaban untuk tanggal 26 Desember

Menurut HD Hyundai, data yang dikumpulkan dari operasi kapal sebenarnya menunjukkan bahwa fitur otomatisasi HiNAS Control dan pengelolaan RPM telah mengurangi emisi karbon sebesar 15% dan menghasilkan peningkatan efisiensi bahan bakar yang serupa.

Seorang perwakilan HD Hyundai berkata: “Kami semakin memperkuat posisi kami di pasar global berdasarkan kemampuan teknologi maju dan kepercayaan pelanggan. Ke depannya, kami akan terus memimpin dekarbonisasi di industri pembuatan kapal dan pelayaran melalui daya saing teknologi yang berfokus pada kapal ramah lingkungan dan ber efisien tinggi.”

Kontrak ini menyusul pengumuman HMM bulan lalu tentang pesanan kapal baru total senilai 4 triliun Won. HMM mengatakan pesanannya terdiri dari dua belas kapal peti kemas 13.000 TEU dan dua kapal pengangkut minyak mentah yang sangat besar. Perusahaan itu juga mencatat bahwa HD Hyundai Heavy dan Hanwha Ocean akan membangun kapal-kapal peti kemas tersebut. Minggu lalu, HD Hyundai Heavy Industries mencapai tonggak pengiriman kapal ke-5000.