China melarang ekspor produk jadi Nexperia yang banyak digunakan dalam komponen mobil, menanggapi Belanda yang mengambil alih kendali perusahaan tersebut.
Diterbitkan Pada 24 Okt 2025
Pemasok suku cadang mobil Jerman, Bosch, bersiap memberlakukan furlough bagi staf di pabrik Salzgitter-nya jika sengketa dagang antara China dan Belanda mengenai pembuat chip Belanda Nexperia tidak segera terselesaikan. Hal ini menambah kekhawatiran dalam industri mobil Eropa yang sedang tertekan.
Bosch dan pemasok lainnya sedang berusaha mencari alternatif setelah China melarang ekspor produk jadi Nexperia sebagai balasan atas Belanda yang mengambil alih kendali perusahaan tersebut. Pemilik Nexperia asal China, Wingtech, telah ditandai oleh Amerika Serikat sebagai potensi risiko keamanan nasional.
Karena chip Nexperia banyak digunakan dalam komponen mobil, kebuntuan ini berisiko menambah masalah bagi sektor pembuatan mobil Eropa, selain tarif AS dan pembatasan China atas ekspor logam tanah jarang.
“Kami saat ini melakukan segala daya untuk melayani pelanggan dan menghindari atau meminimalkan pembatasan produksi,” ujar juru bicara Bosch dalam pernyataan tertulis kepada Reuters.
“Kami belum melakukan penyesuaian jam kerja di lokasi kami di Jerman, namun sedang mempersiapkannya, khususnya di Salzgitter,” tambahnya, menyatakan bahwa langkah-langkah furlough potensial sedang disiapkan di pabrik tersebut.
Salzgitter merupakan pabrik utama Bosch untuk unit kendali motor bagi kendaraan bakar dan listrik, yang mempekerjakan sekitar 1.400 staf.
Lebih awal pada Jumat, Volkswagen menyatakan telah mengamankan produksi di Jerman untuk minggu kerja mendatang di seluruh grup, yang mencakup merek inti VW dan anak perusahaan mewah Porsche.
“Melihat dinamika situasi, dampak jangka pendek terhadap jaringan produksi Grup Volkswagen umumnya tidak dapat dipungkiri,” kata seorang juru bicara.
Situasi yang Semakin Memburuk
BMW dan Mercedes juga telah memperingatkan bahwa jaringan pemasok mereka terdampak.
Seorang perwakilan regional serikat pekerja Jerman IG Metall memperingatkan pada Jumat mengenai situasi yang semakin memburuk.
Beberapa pemasok otomotif sudah mengalami “kesulitan berat” dan telah mulai mengumumkan skema furlough untuk pekerja, ujar Horst Ott, manajer distrik IG Metall di negara bagian selatan Bavaria, dalam sebuah acara industri di Munich.
Ia tidak menyebutkan nama perusahaan mana pun.
Bosch menyatakan mereka memanfaatkan pemasok alternatif dan mengoptimalkan persediaan dalam jaringan produksi globalnya guna mencegah terhentinya produksi.
Sebagian besar chip Nexperia diproduksi di Eropa, namun di-*packaging* di China.
Sumber industri menyebutkan pergantian pemasok memungkinkan, dengan Infineon, NXP, dan Texas Instruments sebagai alternatifnya, tetapi proses ini memakan waktu karena prosedur persetujuan.
Lembaga-lembaga industri otomotif telah menyerukan solusi politik.
Perdana Menteri Belanda Dick Schoof membahas situasi ini dengan pemimpin-pemimpin Eropa lainnya selama KTT EU di Brussels minggu ini.