BMW Group bilang mereka sudah masuk fase akhir sebelum model pertama Neue Klasse mulai diproduksi. Produksi massal untuk BMW iX3 baru akan dimulai pada akhir Oktober di pabrik BMW Group di Debrecen, Hungaria.
BMW menyebut pabrik di Hungaria ini sebagai fasilitas manufaktur paling baru dan paling inovatif dalam jaringan produksi global mereka.
“Mulainya produksi massal untuk BMW iX3 menandakan era baru dalam pembuatan mobil. Pabrik baru kami di Debrecen dirancang dan dibangun sepenuhnya sesuai dengan visi strategis kami tentang iFACTORY. Digital dari awal, pabrik ini akan menawarkan dimensi baru dalam produksi efisien tanpa bahan bakar fosil,” kata Milan Nedeljković, anggota Dewan Manajemen BMW AG.
BMW iFACTORY adalah visi strategis produksi yang dibangun di atas struktur yang efisien, pengelolaan sumber daya yang bertanggung jawab, penggunaan inovasi digital canggih, dan fokus kuat pada karyawan. BMW juga mengatakan mereka telah mendaftarkan paten baru untuk banyak sistem dan proses inovatif di Pabrik Debrecen.
“Kami mengambil tantangan untuk membangun kendaraan baru sebagai pekerjaan pertama di pabrik baru – dan melakukannya dengan cara yang paling efisien. Kami menyederhanakan proses, mengurangi kompleksitas, memvalidasi setiap operasi secara digital, dan memanfaatkan keahlian dari jaringan global kami. Hasilnya adalah pabrik ini, dengan produksi yang efisien, proses inovatif, dan fleksibilitas untuk menambahkan model lain,” kata Hans-Peter Kemser, kepala BMW Group Plant Debrecen.
Kapasitas untuk BMW iX3 baru akan ditingkatkan secara bertahap setelah produksi dimulai.
Memimpin kedatangan keluarga model Neue Klasse, BMW menegaskan bahwa iX3 menampilkan desain dan teknologi inovasi terbaru yang akan mendefinisikan seluruh jajaran model merek di masa depan. Dari sekarang hingga 2027, teknologi dalam Neue Klasse akan diintegrasikan ke dalam 40 model baru dan pembaruan model.
Digital manufacturing twin: Dari pabrik virtual ke kenyataan
Prinsip-prinsip panduan BMW iFACTORY telah diterapkan sepenuhnya di teknologi yang digunakan di pabrik baru BMW Group di Debrecen. Misalnya, Pabrik Debrecen direncanakan dan dibangun secara digital dari awal, dan merayakan mulai produksi virtualnya pada Maret 2023 di Virtual Factory BMW Group. Pendekatan ini, klaim BMW, memungkinkan setiap operasi diuji secara virtual lebih dulu, sehingga jalur produksi dapat dipasang di gedung persis seperti di digital twin.
Toko bodi, khususnya, mendapat manfaat dari perencanaan dan validasi digital sebelumnya. Setiap detail proses disimulasikan secara digital lebih dulu untuk menentukan aliran nilai yang ideal dan memastikan setiap dari hampir 1.000 robot diposisikan secara optimal. Dari awal, kolaborasi erat antara tim pengembangan dan produksi menghasilkan efisiensi produksi yang tinggi dan manfaat maksimal bagi pelanggan. Misalnya, jumlah metode penyambungan berkurang signifikan, menurunkan kompleksitas keseluruhan.
BMW juga mengatakan fitur desain yang terintegrasi sejak awal pengembangan juga terlihat di detail Neue Klasse, seperti segel pintu yang tidak terlihat. Ini menciptakan koneksi visual antara jendela dan pintu, menghasilkan tampilan yang unik. Selain itu, memaksimalkan ruang yang tersedia untuk baterai dalam struktur bodi – dan dengan demikian ukuran dan performa baterai – langsung menguntungkan pelanggan.
Paint shop dan CO2
Di BMW Group Plant Debrecen, paint shop memainkan peran penting dalam mengurangi jejak CO2e dari BMW iX3 secara signifikan. Produksi BMW iX3 baru akan menghasilkan total sekitar 80kg CO₂e (emisi scope 1/2). Angka ini mencakup emisi CO₂e dari Pabrik Debrecen, serta produksi suku cadang internal di fasilitas BMW Group lainnya, termasuk komponen yang diproduksi di Landshut. Ini mewakili pengurangan sekitar dua pertiga dibandingkan produksi turunan BMW yang ada. Untuk Pabrik Debrecen saja, pendekatan ini akan mengurangi emisi CO₂e dari pembuatan kendaraan, termasuk baterai voltase tingginya, sekitar 90% – menjadi sekitar 34 kg CO₂e (saat beroperasi pada kapasitas penuh, dibandingkan dengan fasilitas BMW Group lainnya).
Paint shop biasanya mengandalkan gas untuk mencapai suhu tinggi (hingga 180 derajat Celsius) yang diperlukan. Plant Debrecen akan menjadi pabrik mobil pertama BMW Group yang dipasok secara eksklusif dengan listrik dari sumber energi terbarukan selama operasi normal, yaitu tanpa menggunakan bahan bakar fosil seperti minyak atau gas.
Karena permintaan energinya yang tinggi, paint shop adalah faktor terpenting dalam menurunkan emisi CO2e Plant Debrecen secara signifikan. Di paint shop saja, menggunakan listrik dari sumber terbarukan mengurangi emisi CO2e tahunan hingga 12.000 ton. Sekitar seperempat dari kebutuhan daya tahunan pabrik akan dipasok oleh sistem fotovoltaik on-site seluas 50 hektar. Energi surya berlebih, seperti yang dihasilkan pada hari non-kerja, disimpan dalam sistem penyimpanan termal 1.800 m³ dengan kapasitas 130 MWh.
Paint shop juga menggunakan sistem pemulihan energi. Jaringan panas berhasil diimplementasikan dalam desain paint shop baru, memberikan penghematan energi tambahan hingga 10%. Konsep inovatif ini menggabungkan banyak langkah untuk pemulihan energi efisien dari pasokan udara terkompresi, oven pengering, dan sistem pendingin. Limbah panas yang dipulihkan kemudian digunakan untuk memanaskan sirkuit air.
Selain itu, sistem penyimpanan termal – menampung 1.800 m³ air, dengan kapasitas 130 MWh – menyimpan energi berlebih dari sistem fotovoltaik selama periode off-peak dan menyuplainya sebagai panas selama permintaan puncak.
Digitalisasi penuh proses produksi lebih meningkatkan efisiensi perakitan. Platform IT AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) yang dikembangkan internal di BMW Group adalah komponen kunci dari BMW iFACTORY. AIQX menggunakan sensor dan sistem kamera di sepanjang jalur produksi untuk mengotomatisasi proses kualitas. AI mengevaluasi data dan memberikan umpan balik real-time kepada karyawan di jalur. Ke depan, kendaraan di jalur juga akan menjadi peserta aktif dan terhubung dalam ekosistem IoT (Internet of Things) industri. Mereka akan melakukan analisis mandiri, berinteraksi dengan karyawan pabrik secara real time dan secara otomatis berbagi serta mendokumentasikan pesan relevan, menggunakan alat seperti kamera on-board dan sistem IT. Peralatan, alat, komponen, dan setiap BMW di aula perakitan sudah terhubung digital ke sistem produksi BMW.
Struktur “jari” gedung – versi optimal dari desain yang digunakan di BMW Group Plant Leipzig – memungkinkan 80% suku cadang dikirim langsung ke titik perakitan yang benar di jalur. Logistik internal all-electric juga mendapat manfaat dari kereta tugger otonom, yang mengangkut baterai voltase tinggi langsung dari produksi ke titik pemasangan, serta Smart Transport Robots yang mengantarkan komponen lebih kecil ke jalur perakitan secara mandiri. Dengan menghubungkan semua basis data internal dan eksternal, seluruh proses logistik mencapai kedalaman digital yang belum pernah terjadi sebelumnya, mengotomatisasi banyak tugas analisis yang sebelumnya manual dan saling terhubung. Informasi yang terstruktur dengan baik karena itu tersedia kapan saja dan dapat dianalisis secara instan “dengan menekan tombol”.
Plant Debrecen akan menjadi yang pertama dari lima pabrik di seluruh dunia yang memulai produksi massal baterai voltase tinggi Gen6. Proses produksi awalnya dikembangkan dan diuji di pabrik percontohan. Kecerdasan buatan, analitik data, dan berbagi pengetahuan yang konstan dalam jaringan produksi juga memainkan peran kunci dalam peningkatan produksi. Digital twin dari produksi dan basis data AI yang komprehensif memastikan optimasi proses dan pelatihan karyawan. Pendekatan zero-defect yang konsisten memungkinkan inspeksi kualitas in-line yang mulus dan monitoring end-of-line 100%. Sesuai dengan prinsip “lokal untuk lokal”, perakitan baterai voltase tinggi terjadi langsung di lokasi, memungkinkan tim produksi mengambil keuntungan dari efisiensi infrastruktur dan jarak pendek.
Artikel “BMW Hungarian plant readied for series production of the BMW iX3” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, sebuah merek milik GlobalData.
Informasi di situs ini disertakan dengan itikad baik hanya untuk tujuan informasi umum. Ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan pernyataan, jaminan, atau jaminan, baik tersurat maupun tersirat mengenai keakuratan atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan saran profesional atau spesialis sebelum mengambil, atau tidak mengambil, tindakan apa pun berdasarkan konten di situs kami.