Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor of the FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Arm telah mengungkapkan desain otomotif pertamanya yang mampu menggerakkan mobil otonom saat perancang chip berbasis di Inggris berupaya meningkatkan pertumbuhan di luar prosesor ponsel yang menjadi andalannya.
Arm yang didukung oleh SoftBank pada hari Rabu meluncurkan kelas desain chip “Neoverse” yang bertenaga tinggi, yang biasanya digunakan di pusat data, untuk aplikasi otomotif untuk pertama kalinya, bersamaan dengan rangkaian sistem baru yang ditujukan untuk produsen mobil dan pemasok mereka.
Tren ganda elektrifikasi dan sistem bantuan atau otonom mengakibatkan peningkatan pentingnya perangkat lunak – dan chip untuk menjalankannya – bagi produsen mobil.
“Pasar otomotif… sedang mengalami salah satu transformasi paling signifikan sejak penemuan mesin pembakaran,” kata Dipti Vachani, yang memimpin bisnis otomotif Arm. “Saya sudah lama berada di industri ini dan ini adalah pertumbuhan paling cepat dan signifikan yang pernah saya lihat.”
Amazon Web Services, Mercedes-Benz, Nvidia, dan Texas Instruments adalah beberapa perusahaan yang menggabungkan desain baru Arm ke dalam produk dan sistem pengembangan mereka. Misalnya, platform Nvidia Drive Thor untuk sistem otonom, termasuk kendaraan otonom dan robot, menggunakan unit pemrosesan sentral Neoverse terbaru dari Arm.
Saham Arm telah lebih dari dua kali lipat nilainya sejak penawaran umum perdana di Nasdaq pada bulan September, karena semakin banyak minat terhadap saham chip di Wall Street yang didorong oleh kecerdasan buatan.
Rene Haas, yang diangkat sebagai chief executive pada tahun 2022, telah menjadikan pasar otomotif sebagai salah satu fokus utama Arm, seiring dengan ekspansi di pusat data dan “internet of things”, saat Arm melakukan diversifikasi dari pasar ponsel pintar. Penjualan ponsel pintar telah menurun dalam dua tahun terakhir tetapi, kata Haas bulan lalu, mulai menunjukkan tanda-tanda pemulihan.
Sekitar 35 persen dari pendapatan royalti Arm saat ini berasal dari ponsel pintar, dengan 65 persen dari sektor lain. Pendapatan otomotif tetap menjadi yang terkecil dari empat segmen utamanya, menurut presentasi investor terbaru, tetapi merupakan salah satu yang paling cepat berkembang.
Pasar chip otomotif bernilai sekitar $19 miliar pada tahun 2022, menurut Arm, atau sekitar 10 persen dari total pasar yang dapat dijangkau sebesar $200 miliar.
“Otomotif adalah salah satu pilar pertumbuhan dan masa depan kami,” kata Vachani, di mana Arm melakukan “jumlah investasi yang signifikan”.
Arm mengatakan bulan lalu bahwa mereka mendapatkan pangsa pasar di industri otomotif, karena produsen mobil meningkatkan volume chip di setiap kendaraan. Trend ini membantu mendorong pertumbuhan 11 persen secara keseluruhan dalam pembayaran royalti yang diterima Arm begitu produk yang menggunakan teknologinya mulai dikirim.
Namun, Arm mencatat bahwa pertumbuhan royalti sebagian terkompensasi oleh perlambatan secara industri di pasar mikrokontroler otomotif, pada saat penjualan mobil listrik melambat di seluruh dunia.
Kendaraan otonom lebih lama dari yang banyak yang diharapkan di Silicon Valley untuk menjadi luas. Apple baru-baru ini meninggalkan rencana untuk membangun mobilnya sendiri.
Kendaraan pertama yang menggunakan teknologi yang diungkapkan oleh Arm pada hari Rabu kemungkinan akan masuk jalan dalam empat hingga lima tahun, kata Vachani, mencerminkan jangka waktu pengembangan panjang di industri otomotif.
Namun, di antara peningkatan yang diumumkan minggu ini adalah kemampuan baru bagi pengembang perangkat lunak untuk mulai menulis kode untuk chip berbasis Arm sebelum silikon itu sendiri mulai diproduksi, yang dikatakan Vachani dapat mempercepat beberapa aspek pengembangan kendaraan.
