PARIS — Negara-negara anggota Uni Eropa menunjukkan minat terhadap pinjaman berbendera UE senilai minimal €127 miliar ($146 miliar) untuk pembiayaan proyek pertahanan, menurut keterangan lembaga eksekutif blok tersebut pada Rabu.
Delapan belas negara, termasuk Italia, Polandia, Spanyol, dan Prancis, berminat mengakses pinjaman melalui instrumen keuangan *Security Action for Europe* (SAFE), ungkap Komisi Eropa dalam pernyataanya.
SAFE merupakan bagian dari rencana UE meningkatkan investasi pertahanan yang diumumkan Maret lalu, dengan menyediakan pinjaman berbunga kompetitif hingga €150 miliar bagi negara anggota yang membutuhkan bantuan keuangan untuk penguatan kemampuan pertahanan.
“Senang melihat antusiasme negara-negara UE terhadap pinjaman SAFE,” ujar Komisioner UE untuk Pertahanan dan Antariksa Andrius Kubilius dalam pos media sosial. “Ini langkah besar untuk mencapai tujuan pertahanan secara cepat dan tegas.”
Komisi menyatakan minat awal ini memungkinkan mereka menilai permintaan dan mempersiapkan penggalangan dana di pasar modal. Batas akhir pengajuan resmi permohonan dan rencana investasi pertahanan nasional adalah akhir November.
Pinjaman ini ditujukan untuk membiayai “pengadaan besar-besaran yang mendesak,” tegas Komisi. Proyek harus berbasis pengadaan bersama, melibatkan minimal satu negara penerima manfaat SAFE plus satu negara anggota lain, Ukraina, atau negara EEA-EFTA (Islandia, Liechtenstein, Norwegia).
“Namun, dengan realitas geopolitik saat ini, SAFE juga sementara akan mendukung pengadaan perorangan oleh negara anggota agar pengiriman aset kritis tetap tepat waktu,” tambah Komisi.
Hanya negara UE yang bisa memperoleh pinjaman SAFE, meskipun negara mitra pertahanan UE seperti Inggris, Norwegia, Kanada, Korea Selatan, dan Jepang boleh berpartisipasi dalam proyek bersama.
Syarat kelayakan SAFE mewajibkan maksimal 35% biaya komponen berasal dari luar UE, Ukraina, atau negara EEA-EFTA.
Untuk peralatan khusus seperti pertahanan udara-misil, kemampuan maritim permukaan/bawah air, dan pendukung strategis (misalnya pengisian bahan bakar udara), persyaratan kontrak lebih ketat, termasuk kemampuan kontraktor memodifikasi peralatan tanpa hambatan dari luar UE.