Saham Tesla (TSLA) turun ke level terendah dalam beberapa minggu karena perlambatan pengiriman di China dan pemotongan harga baru di sana menunjukkan masalah bagi perusahaan mobil listrik tersebut di pasar mobil terbesar di dunia.
Tesla melaporkan pengiriman 60.365 kendaraan dari pabrik Giga Shanghai-nya pada bulan Februari, menurut data awal dari PCA China (Passenger Car Association) melalui Bloomberg. Pengiriman Februari menunjukkan penurunan 16% dari sebulan sebelumnya, penurunan 19% dari tahun sebelumnya, dan total pengiriman terendah sejak Desember 2022.
Saham Tesla turun 7% dalam perdagangan sore, mencapai level yang tidak terlihat sejak akhir Januari.
Pengiriman terendah Tesla dalam lebih dari setahun merupakan kekhawatiran bagi perusahaan yang melihat China sebagai pasar pertumbuhan yang besar. Bahkan BYD China, yang melampaui Tesla dalam penjualan EV secara keseluruhan pada kuartal keempat dan umumnya mendominasi pasar EV China, melihat penjualan Februari turun menjadi 122.311 unit dari 193.655, penurunan 37%.
China kini menjual EV terbanyak di dunia, namun perlambatan permintaan untuk EV akhir-akhir ini telah menyebabkan produsen mobil di sana terlibat dalam perang harga lainnya awal tahun ini – dan ini termasuk Tesla.
Menurut laporan dari Emmanuel Rosner dari Deutsche Bank yang diterbitkan pada hari Senin, insentif terbaru Tesla di daratan termasuk “potongan harga sekitar $4,8K kepada pelanggan yang membeli dari inventaris Model 3 dan Model Y yang ada hingga akhir Maret.” Rosner mengatakan insentif baru tersebut termasuk diskon asuransi, diskon pada perubahan cat, dan rencana pembiayaan yang lebih disukai untuk Model Y.
Insentif terbaru datang setelah Tesla memangkas harga pada Januari untuk Model 3 dan Model Y masing-masing sebesar 5,9% dan 2,8%.
Persaingan ketat di pasar EV China, dan Tesla harus memotong harga dan mungkin mengurangi pengiriman, tentu menjadi kekhawatiran bagi para investor.
Di sisi lain, setidaknya di pasar asal Tesla di AS, ancaman dari BYD tidak akan muncul, setidaknya saat ini.
“Kami tidak berencana untuk datang ke AS,” kata Stella Li, wakil presiden eksekutif BYD dan CEO BYD Americas, kepada Yahoo Finance Live. “Ini pasar yang menarik, namun sangat rumit,” tambahnya, mengutip tekanan politik yang semakin meningkat terhadap perusahaan China dan laju pertumbuhan yang melambat untuk adopsi EV.
Kekhawatiran tentang BYD memasuki pasar AS semakin meningkat karena produsen mobil berbasis China tersebut dilaporkan akan menggunakan pabrik di Meksiko untuk mengimpor EV ke AS tanpa hukuman tarif berdasarkan ketentuan Perjanjian Amerika Serikat-Meksiko-Kanada.
Pras Subramanian adalah seorang wartawan untuk Yahoo Finance. Anda dapat mengikuti dia di Twitter dan Instagram.
Klik di sini untuk berita terbaru pasar saham dan analisis mendalam, termasuk acara yang mempengaruhi saham.
Baca berita keuangan dan bisnis terbaru dari Yahoo Finance.