Salah satu acara otomotif global utama, Auto Shanghai 2025, sedang berlangsung dari 23 April – 2 Mei 2025 dan GlobalData berada di sana untuk memberikan wawasan sebenarnya di balik pengumuman terbesar. John Zeng (Direktur Peramalan Asia) dan Lancy Zhang (Analisis Pasar Powertrain) telah membagikan pemikiran mereka tentang beberapa topik pembicaraan terbesar acara tersebut. Setelah membahas apakah kendaraan ICE tradisional dapat bersaing di era otonom, mereka sekarang melihat ekosistem ‘Auto Wintel’ Huawei dan potensinya untuk mengubah industri kendaraan pintar China. Takeaways Kunci Huawei: Kehadiran Dominan Tanpa Menjadi Merek Mobil Pada pameran Auto Shanghai tahun ini, Huawei memamerkan teknologinya melalui dua pameran utama: “Intelligent Automotive Solutions BU” (Hall 6.1H) dan “Harmony Intelligent Mobility” (Hall 5.2). Solusinya (panduan pintar, sistem kokpit, sensor) menggerakkan mobil dari Audi, BMW, Seres, Chery, dan lainnya, mencakup 80% produsen mobil China. Bukan Booth Terbesar, Tapi Pengaruh Terbesar Wawasan Mengapa Huawei Menonjol 1. Tiga Model Kemitraan: 2. Huawei Inside memberikan solusi kendaraan pintar full-stack termasuk pengemudi otonom ADS, kokpit HarmonyOS, chip Ascend/Kirin, dan LiDAR – membentuk ekosistem “Auto Wintel”. Dampak Bagi Perusahaan Mobil, Huawei menawarkan: Merek Mobil Menghadapi Pilihan Sulit Gunakan paket penuh Huawei (cepat tetapi kehilangan kemandirian, 11+ merek seperti AITO, AVATR, BAIC). Pengembangan sendiri (lambat dan mahal, seperti Tesla, NIO, XPeng). Gabungkan keduanya (misalnya, BYD, Geely menggunakan Huawei sebagai pasokan komponen untuk Harmony OS, ADS, dll.) Tinjauan Analis Strategi “Wintel of Autos” Huawei Seperti Windows + Intel di PC, Huawei menggabungkan HarmonyOS + chip Ascend + perangkat lunak ADS untuk membuat ekosistem all-in-one. Merek mobil yang menggunakan teknologi Huawei mendapatkan pengembangan lebih cepat tetapi berisiko kehilangan kontrol (mirip dengan produsen PC yang mengandalkan Wintel) dan menjadi “mitra perangkat keras Huawei”. Gambaran Besar Industri otomotif terbagi menjadi dua dunia: Sama seperti Wintel vs Apple di PC, pertarungan ini tentang siapa yang menetapkan standar. Kesimpulan Huawei bukan hanya pemasok – ia sedang menulis ulang aturan tentang bagaimana mobil dibuat di China. Produsen mobil harus memutuskan: Bergabung, bersaing, atau tertinggal. John Zeng, Direktur Peramalan Asia & Lancy Zhang, Analisis Pasar Powertrain, GlobalData Artikel ini pertama kali diterbitkan di platform penelitian khusus GlobalData, Pusat Intelijen Otomotif. “Auto Shanghai 2025: Ekosistem ‘Auto Wintel’ Huawei – mengubah industri kendaraan pintar China” awalnya dibuat dan diterbitkan oleh Just Auto, merek milik GlobalData. Informasi di situs ini dimasukkan dengan itikad baik hanya untuk tujuan informasi umum. Ini tidak dimaksudkan sebagai nasihat yang harus Anda andalkan, dan kami tidak memberikan representasi, jaminan, atau garansi, apakah secara eksplisit atau implisit mengenai keakuratannya atau kelengkapannya. Anda harus mendapatkan nasihat profesional atau spesialis sebelum mengambil atau menahan tindakan berdasarkan konten di situs kami.