“
Tetap terinformasi dengan pembaruan gratis
Cukup daftar ke Electric Vehicles myFT Digest — langsung dikirim ke kotak masuk Anda.
CATL telah memperkenalkan sel baterai yang ditingkatkan yang diklaim dapat menawarkan pengisian lebih cepat untuk kendaraan listrik daripada pesaingnya BYD, menempatkan kedua grup asal China tersebut di depan pesaing dalam perlombaan untuk mengatasi hambatan utama dalam beralih dari kendaraan bensin.
Produsen baterai kendaraan listrik terbesar di dunia mengatakan pada hari Senin bahwa versi baru dari sel baterai andalannya, Shenxing, dapat menawarkan jangkauan 520km hanya dengan waktu pengisian 5 menit.
Bulan lalu, BYD mengejutkan industri dengan memperkenalkan sistem pengisian baru yang dapat menambah sekitar 470km jangkauan pada baterainya dalam waktu yang hampir sama.
Klaim oleh grup baterai asal China ini akan menempatkan mereka di depan pesaing utama asal Barat. Saat ini, kendaraan Tesla dapat diisi hingga 200 mil (321km) jangkauan tambahan dalam 15 menit, sementara Mercedes-Benz Jerman baru-baru ini meluncurkan sedan kompak listriknya, CLA, yang dapat diisi hingga 325km dalam waktu 10 menit menggunakan stasiun pengisian cepat.
Analis telah mengatakan bahwa penyebaran sistem pengisian cepat dari BYD dan CATL akan membantu menghilangkan ketakutan konsumen tentang jangkauan EV, meskipun masih ada pertanyaan tentang seberapa cepat perusahaan-perusahaan ini dapat membawa teknologi ini ke luar China di tengah meningkatnya ketegangan geopolitik.
Generasi kedua baterai Shenxing, yang memiliki jangkauan 800km dalam satu kali pengisian, dapat mencapai kecepatan pengisian puncak 2,5km per detik, kata perusahaan tersebut dalam acara media menjelang pameran otomotif Shanghai pekan ini.
“Kami berharap untuk berkolaborasi dengan lebih banyak pemimpin industri untuk mendorong batas-batas pengisian super melalui inovasi sejati,” kata kepala teknologi CATL, Gao Huan, menambahkan bahwa ia ingin baterai baru tersebut menjadi “standar untuk kendaraan listrik”.
Huan mengatakan baterai Shenxing baru akan dipasang di lebih dari 67 model EV tahun ini. Ia kemudian mengatakan kepada wartawan bahwa kerapatan energi tidak akan dikorbankan sebagai pertukaran untuk pengisian cepat.
Direkomendasikan
Selama hari teknologi mereka, CATL juga memperkenalkan baterai natrium-ion baru mereka, yang dikatakan akan masuk ke produksi massal pada bulan Desember. Baterai baru bernama Naxtra ini mampu memberikan jangkauan sekitar 200km untuk kendaraan hybrid dan 500km untuk kendaraan listrik, menurut Huan.
Baterai natrium-ion dianggap sebagai alternatif yang lebih murah dan aman dibandingkan baterai berbasis lithium yang banyak digunakan untuk penyimpanan energi, karena mereka bekerja lebih baik pada suhu yang sangat tinggi maupun rendah. Tetapi jumlah energi yang dapat mereka hasilkan relatif terhadap ukuran mereka telah tertinggal jauh di belakang baterai lithium, membuat sel natrium tidak praktis hingga sekarang.
Teknologi baru ini juga telah dipantau dengan cermat sebagai solusi potensial untuk mengurangi ketergantungan dunia pada China untuk mineral penting, karena baterai natrium-ion tidak menggunakan sumber daya lithium.
Dalam acara tersebut, Huan mengklaim baterai natrium-ion baru akan memungkinkan pergeseran industri dari “ketergantungan pada sumber tunggal” menjadi “kebebasan energi” dan membentuk ulang lanskap energi global.
Ia menambahkan bahwa ia sedang dalam pembicaraan dengan beberapa perusahaan tentang penggunaan baterai natrium-ion dalam kendaraan mereka.
“