Buka Editor’s Digest secara gratis
Roula Khalaf, Editor dari FT, memilih cerita favoritnya dalam buletin mingguan ini.
Polisi Humberside pada hari Jumat menuduh Vladimir Motin, kapten salah satu kapal yang terlibat dalam tabrakan fatal antara kapal kontainer dan kapal tanker minyak di Laut Utara di lepas pantai East Yorkshire, dengan pembunuhan karena kelalaian yang kasar.
Motin, 59 tahun, dari Primorsky, dekat St Petersburg di Rusia, bertanggung jawab atas kapal kontainer Solong pada hari Senin ketika bertabrakan dengan Stena Immaculate di dekat Withernsea, di East Yorkshire.
Dalam ledakan yang terjadi kemudian, seorang anggota kru Solong hilang. Pada hari Jumat, Crown Prosecution Service Inggris menamai anggota kru tersebut, yang diduga tewas, sebagai Mark Angelo Pernia, 38 tahun, warga negara Filipina.
Sebagai anggota kru yang hilang diduga tewas.
Insiden pada hari Senin langsung menyebabkan kebakaran hebat di muatan Stena Immaculate berupa 220.000 barel bahan bakar pesawat, yang dibawa atas nama militer AS. Lebih dari 30 anggota kru dari kedua kapal harus meninggalkan kapal dan naik ke perahu karet dan kapal lain setelah insiden tersebut.
Polisi Humberside awalnya menangkap Motin pada hari Rabu.
Solong sedang berlayar dari pelabuhan Grangemouth, di Firth of Forth, Skotlandia, ke Rotterdam, Belanda. Kapal Stena sedang berlabuh.
Tabrakan tersebut adalah salah satu insiden terburuk belakangan ini di lepas pantai Inggris.
“Kapten kapal Solong, Vladimir Motin, 59 tahun, dari Primorsky, St Petersburg, Rusia, telah didakwa dengan pembunuhan karena kelalaian yang kasar dan ditahan dalam tahanan polisi untuk menjalani sidang di Pengadilan Magistrat Hull besok,” pernyataan pada Jumat malam mengatakan.
Pada Jumat sebelumnya, Badan Maritim dan Penjaga Pantai (MCA) mengatakan bahwa meskipun masih terlihat beberapa api di Solong, sekarang api tersebut sebagian besar terkendali.
“Saat ini hanya ada beberapa kantong kecil api periodik di Solong, yang tidak menimbulkan kekhawatiran berlebihan,” kata agensi tersebut.
Kekhawatiran awal bahwa insiden tersebut mungkin menciptakan masalah polusi yang signifikan – baik karena bahan bakar pesawat Stena Immaculate atau karena bahan kimia dari kontainer Solong – hingga saat ini belum terbukti benar.
MCA mengatakan pada hari Jumat: “Penerbangan pengawasan udara rutin terus memantau kapal-kapal tersebut dan mengkonfirmasi bahwa tidak ada alasan untuk khawatir akan polusi dari baik Stena Immaculate maupun Solong.”
Solong dimiliki oleh perusahaan Jerman Ernst Russ, yang mengatakan pada hari Jumat bahwa tidak pantas untuk memberikan komentar mengenai penyelidikan polisi yang sedang berlangsung.
Tetapi mereka menambahkan: “Kami sepenuhnya mendukung kru dan membantu penyelidikan terhadap insiden tersebut.”