Air France-KLM melaporkan hasil tahunan yang lebih baik dari yang diharapkan yang membuat sahamnya mencapai level tertinggi dalam lima tahun pada hari Kamis setelah maskapai ini mendapat manfaat dari manajemen biaya yang ketat dan harga yang lebih kuat di kuartal keempat.
Chief Executive Ben Smith mengatakan maskapai ini menikmati akhir yang sangat kuat setelah tahun yang dipengaruhi oleh tantangan operasional dan eksternal.
Maskapai melihat permintaan yang kuat pada tahun 2024 tetapi terkena mogok, inflasi tinggi, dan biaya pemeliharaan.
Pada kuartal keempat, Air France-KLM melaporkan laba operasional sebesar 396 juta euro ($427 juta), hampir dua kali lipat dari 205 juta euro yang diharapkan oleh analis yang disurvei oleh LSEG, didorong oleh peningkatan jumlah penumpang dan upaya pengendalian biaya.
Sahamnya naik 20,5% pada pukul 09.50 GMT, dengan analis JP Morgan mengatakan dalam sebuah catatan bahwa grup tersebut mencatat “impressive fourth quarter beat on stronger pricing with a very positive outlook for 2025”.
Pengendalian biaya lebih lanjut, kenaikan harga, dan pengurangan hambatan profit bisa mengarah pada pergeseran momentum pendapatan ke tahun 2025, kata para analis.
Air France-KLM memperkirakan laba operasional akan meningkat setidaknya 300 juta euro pada tahun 2025, dengan biaya (tidak termasuk bahan bakar) naik sebesar persentase digit tunggal rendah dan perkembangan pendapatan unit positif pada kuartal pertama tahun tersebut.
Laba operasional tahun penuh turun 6,4% menjadi 1,6 miliar euro ($1,73 miliar) pada tahun 2024, tetapi di atas 1,35 miliar euro yang diharapkan oleh analis yang disurvei oleh LSEG.
Sebaliknya, Lufthansa melaporkan laba operasional yang turun lebih dari sepertiga pada tahun 2024, juga terkena mogok dan biaya yang meningkat bersamaan dengan keterlambatan pengiriman pesawat, tetapi juga menikmati akhir tahun dan kuartal terakhir yang jauh lebih kuat, yang membuat sahamnya naik.
UNIT BELANDA KLM BERJUANG DENGAN BIAYA YANG MEROKET DAN MARGIN YANG LEBIH RENDAH
Unit Belanda KLM pada hari Kamis menyebut kinerja tahunannya “mengecewakan” dan memperingatkan tekanan biaya berlanjut.
Hasil operasional KLM turun 234 juta euro menjadi 416 juta euro pada tahun 2024, dengan margin operasional sebesar 3,3%.
“Kami masih belum beroperasi pada 100% kapasitas penerbangan kami dan biaya terus meningkat tajam. Akibatnya, kami berisiko tidak mendapatkan cukup untuk terus berinvestasi di masa depan,” kata CEO KLM Marjan Rintel.
Rintel mengatakan bahwa tingkat margin saat ini tidak akan memungkinkan mereka untuk mendanai pesawat baru.
Grup tersebut mengkonfirmasi akan melanjutkan dengan pemotongan 250 pekerjaan dalam peran non-operasional, sejalan dengan program “Back on Track” yang diumumkan pada bulan Oktober.
($1 = 0,9268 euro)
(Pelaporan oleh Joanna Plucinska, Alban Kacher, dan Anna Peverieri; Editing oleh Jamie Freed, Tomasz Janowski, dan Elaine Hardcastle)