Mungkin Mercedes-Benz akan menjadi produsen otomotif Jerman berikutnya yang kalah di pasar Tiongkok. Menurut laporan Reuters terbaru dari sumber anonim, Mercedes-Benz China bertujuan untuk memotong biaya tenaga kerja sebesar 25% dan menghapus 10-15% pekerjaan penjualan dan keuangan pada tahun 2027.
Di sisi lain, 2.000 orang di departemen penelitian dan pengembangan akan tetap mempertahankan pekerjaan mereka, jadi Mercedes-Benz masih ingin menciptakan model yang berorientasi pada Tiongkok di masa depan.
Berita ini datang bersamaan dengan pengumuman perusahaan bahwa mereka akan memotong biaya secara global dalam antisipasi pendapatan 2025 yang lebih rendah.
Terkait: Mercedes tidak akan melepaskan V8 atau V12 begitu saja
MBUSA x Jaringan Pengisi Daya Supercharger Tesla Mercedes-Benz
Mungkin situasinya tidak seburuk itu
Ada juga kemungkinan bahwa sumber anonim tersebut keliru. Juru bicara Mercedes-Benz China tidak berkomentar mengenai pemotongan pekerjaan 10-15%, namun mengklaim bahwa mereka tidak akan mengurangi biaya untuk peran berbasis kantor sebesar 25%. Juru bicara yang sama juga mengklaim bahwa Mercedes-Benz berencana untuk membentuk kemitraan lebih lanjut dengan pemasok lokal, meskipun tidak disebutkan namanya, untuk tetap kompetitif di Tiongkok.
CFO Harald Wilhelm memuji joint venture BBAC perusahaan dengan BAIC Motors yang dimiliki negara karena membawa pengembalian penjualan pada tahun 2024 sebesar 15%. Untuk mempertahankan angka tersebut, keduanya berencana untuk memangkas biaya material lebih dari 10% dan biaya produksi lebih dari 20%.
2025 Mercedes Benz EQB SUV Mercedes-Benz
Tiongkok masih unggul
Ini jauh dari kali pertama kita mendengar potensi dominasi industri otomotif Tiongkok atas produsen otomotif tradisional. Xiaomi SU7 baru-baru ini melebihi penjualan Tesla Model 3 meskipun baru dalam tahun produksinya. Toyota juga menunjukkan tanda-tanda kesulitan, dengan penjualan yang stagnan dan produksi yang menurun pada bulan Oktober. Bahkan GM mengumumkan kerugian sebesar $5 miliar tahun lalu sebagai bagian dari upaya restrukturisasi untuk mengatasi operasinya yang terhenti di Tiongkok.
Tentu saja, kita tidak boleh lupa bahwa banyak, jika tidak sebagian besar, usaha otomotif di Tiongkok dimiliki oleh pemerintah dan dengan demikian menerima banyak dukungan finansial. Itulah mengapa mereka mampu menjual mobil yang sangat canggih dengan ribuan dolar lebih murah dari pesaing asing mereka. Ini tidak sepenuhnya permainan yang adil.
2024 Mercedes-Benz E450 wagon Mercedes-Benz
Pikiran akhir
Meskipun Mercedes-Benz mungkin mencari cara untuk memotong biaya di Tiongkok, itu tidak berarti masa depan produsen otomotif Jerman di sana suram. Dengan fokus berat pada menyesuaikan modelnya untuk lebih baik melayani pasar Tiongkok, jelas bahwa Mercedes-Benz masih ingin memiliki semacam pijakan di tanah BYD.
Semoga pekerja yang akan di-PHK dapat dengan mudah menemukan pekerjaan lain di industri ini. Bukankah akan ironis jika mereka direkrut oleh pesaing Tiongkok?
Membaca Autoblog dengan cinta? Daftar untuk newsletter mingguan kami untuk mendapatkan artikel eksklusif, wawasan internal, dan pembaruan terbaru yang dikirim langsung ke kotak masuk Anda. Klik di sini untuk mendaftar sekarang!
Terkait: Kia mengungkapkan jajaran van listrik baru