Oleh Marie Mannes, Christina Amann, dan Emma-Victoria Farr
STOCKHOLM/BERLIN/FRANKFURT (Reuters) – Northvolt meminta lebih dari 100 pemegang saham dalam pertemuan bulan ini untuk menyediakan $1.29 miliar dalam dua tahun ke depan untuk membantu memulihkan bisnis produsen baterai Swedia yang bangkrut, dua sumber yang akrab dengan masalah tersebut mengatakan kepada Reuters.
Dipandang sebagai peluang terbaik Eropa untuk memiliki juara baterai kendaraan listrik asli yang bersaing dengan rival Tiongkok BYD dan CATL, Northvolt mengajukan kebangkrutan Chapter 11 di AS pada bulan November setelah pembicaraan untuk pendanaan baru dengan investor gagal karena masalah produksi dan lainnya.
Mantan CEO dan pendiri Peter Carlsson mengatakan kepada wartawan pada bulan November bahwa perusahaan akan membutuhkan antara $1 miliar dan $1.2 miliar dalam jangka panjang, tetapi tidak memberikan jangka waktu spesifik.
Permintaan pendanaan hingga tahun 2027 datang saat Northvolt memperkuat pencarian investasi sebelum cadangan kasnya habis pada bulan Februari.
Menanggapi pertanyaan dari Reuters, Northvolt mengatakan “banyak pihak” telah mengajukan indikasi minat dalam proses pendanaannya.
“Perusahaan dan penasihatnya terlibat dalam percakapan produktif dan analisis mendalam dengan investor strategis dan keuangan,” kata juru bicara, menolak memberikan komentar lebih lanjut.
Belum jelas bagaimana respons pemegang saham terhadap permintaan tersebut atau apakah mereka akan menyediakan dana. Sumber-sumber tersebut enggan disebutkan namanya karena rincian tersebut bersifat rahasia.
Pemegang saham Northvolt termasuk Goldman Sachs dan BMW serta pelanggan Volkswagen dan Scania. Belum jelas investor mana yang hadir dalam pertemuan tersebut.
Dua sumber tersebut mengatakan kepada pemegang saham bahwa perusahaan memiliki dana yang cukup hingga setidaknya pertengahan Februari, sebagian besar sejalan dengan informasi dalam dokumen pengajuan kebangkrutan perusahaan.
Seorang orang ketiga yang akrab dengan situasi tersebut mengatakan Northvolt hanya akan habis kasnya menjelang akhir Februari.
Pada saat pengajuan, perusahaan telah mengamankan $245 juta dukungan keuangan untuk kebangkrutan, termasuk pinjaman $100 juta dari produsen truk Swedia Scania, pemegang saham dan pelanggan terbesarnya.
RESCUE
Pembuat baterai Tiongkok, Korea Selatan, atau Jepang adalah harapan terbaik untuk menyelamatkan perusahaan mengingat keahlian mereka dalam pembuatan baterai kendaraan listrik, tiga sumber lain yang dekat dengan masalah tersebut mengatakan.
Pengacara Northvolt mengatakan dalam sidang pengadilan pada bulan Desember bahwa perusahaan berharap dapat menyajikan proposal pendanaan jangka panjang kepada hakim kebangkrutan pada sidang Selasa. Belum jelas apakah hal ini akan terjadi dan perusahaan tidak merespons permintaan komentar.
Cerita Berlanjut
Jika Northvolt mampu menemukan lebih banyak dana, kemungkinan besar akan berasal dari campuran investor keuangan dan strategis, serta kombinasi pemangku kepentingan yang sudah ada dan baru, kata orang lain yang mengetahui situasi tersebut.
(Pelaporan oleh Marie Mannes di Stockholm, Christina Amann di Berlin, Emma-Victoria Farr di Frankfurt, Anousha Sakoui di London. Penyuntingan oleh Josephine Mason dan Mark Potter)