Boeing bisnis luar angkasa mungkin akan dijual dalam pembicaraan Blue Origin

Raksasa dirgantara Boeing sedang mengalami tekanan keuangan yang begitu besar sehingga sedang menjelajahi penjualan unit bisnis yang mendukung misi NASA penting, kata sumber kepada Wall Street Journal pada Jumat.

Hal itu bisa termasuk program taksi antariksa Starliner perusahaan dan operasi terkait dengan Stasiun Luar Angkasa Internasional, tetapi tidak akan mencakup roket Space Launch System milik NASA, demikian laporan tersebut mengatakan.

Pertimbangan seperti ini terjadi bahkan sebelum Kelly Ortberg mengambil alih sebagai CEO pada Agustus. Journal mengatakan sebelum dia bergabung, Boeing telah melakukan pembicaraan dengan perusahaan antariksa Blue Origin milik Jeff Bezos tentang mengambil alih beberapa program NASA.

Juru bicara Boeing mengatakan kepada Fortune bahwa perusahaan tidak memberikan komentar tentang rumor pasar atau spekulasi. Blue Origin tidak segera menanggapi permintaan komentar.

Berita ini datang beberapa hari setelah Boeing melaporkan hasil kuartal ketiga yang menunjukkan kerugian $6 miliar karena unit pesawat komersialnya terhambat oleh mogok yang terus berlanjut, dengan pekerja menolak tawaran terbaru.

Selain itu, kecelakaan pada pesawat penumpang Boeing sebelumnya tahun ini telah membawa proses produksi perusahaan dan budaya kerja di bawah penelitian yang semakin meningkat, lebih membebani divisi komersialnya.

Selama panggilan konferensi pendapatan pertamanya sebagai CEO pada hari Rabu, Ortberg berjanji untuk membuat perusahaan menjadi ikonik lagi, tetapi juga menyarankan bahwa perusahaan akan mempertimbangkan unit di luar bisnis inti komersial dan pertahanannya.

“Kita lebih baik melakukan lebih sedikit dan melakukannya lebih baik daripada melakukan lebih banyak dan tidak melakukannya dengan baik,” kata Ortberg kepada analis. “Seperti apa yang kita inginkan perusahaan ini terlihat seperti lima dan 10 tahun ke depan? Dan apakah hal-hal ini menambah nilai pada perusahaan atau mengalihkan perhatian kita?”

MEMBACA  Inggris dan Uni Eropa setuju untuk bekerja sama lebih erat dalam masalah migrasi

Warisan antariksa panjang Boeing termasuk roket Saturn V ikonik yang membawa astronot ke bulan selama program Apollo serta pesawat ulang alik. Perusahaan ini juga merupakan kontraktor utama untuk stasiun luar angkasa.

Namun, program Starliner mengalami kemunduran besar tahun ini, ketika penerbangan uji berawak membawa dua astronot ke stasiun luar angkasa namun meninggalkan mereka terjebak di sana karena masalah dengan kapsul.

Pada Agustus, NASA mengatakan akan membawa astronot kembali ke Bumi dalam misi SpaceX pada Februari 2025, mendorong total waktu astronot di luar angkasa menjadi delapan bulan, jika semuanya berjalan sesuai rencana.

Sementara itu, SpaceX telah mengangkut astronot ke dan dari stasiun luar angkasa selama bertahun-tahun sebagai kontraktor lain di bawah program taksi antariksa NASA. Perusahaan Elon Musk juga telah menjadi penyedia layanan peluncuran terkemuka untuk militer AS, pemerintah lain, dan perusahaan di seluruh dunia.

Keberhasilan terbaru SpaceX adalah penerbangan uji roket raksasa Starship-nya yang melihat booster Super Heavy-nya mendarat sendiri di landasan peluncuran awal bulan ini.

Sebaliknya, Boeing tertinggal dalam program taksi antariksa Starliner-nya serta roket Space Launch System-nya, yang sedang dirancang untuk misi antariksa jauh. Meskipun berhasil melakukan peluncuran uji pada 2022, proyek ini mengalami keterlambatan dan biaya yang melampaui perkiraan.

Sejauh ini, NASA telah mengatakan bahwa masih jauh dari “menuliskan ulang Boeing” sebagai mitra antariksa dan telah menyatakan kepercayaan terus-menerus pada perusahaan tersebut.

Pada Agustus, Administrator NASA Bill Nelson mengatakan dia “100%” yakin bahwa Boeing akan meluncurkan misi berawak lainnya di Starliner di masa depan, mengutip hubungan kerja sama antara NASA dan perusahaan tersebut.

Tinggalkan komentar