Serikat pekerja yang melakukan mogok kerja terhadap perusahaan pesawat terbang Boeing yang bermasalah pada hari Kamis mengingatkan anggotanya bahwa mereka perlu bersatu untuk mendapatkan apa yang mereka inginkan.
Enam puluh empat persen pekerja yang diwakili oleh Serikat Internasional Ahli dan Pekerja Dirgantara (IAM) lokal 751 pada hari Rabu memberikan suara menentang kesepakatan terbaru Boeing, yang menawarkan kenaikan gaji 35% namun gagal memenuhi tuntutan lebih luas para pekerja. Dua poin kunci yang menjadi kendala adalah besarnya kenaikan gaji — IAM telah mencari kenaikan gaji 40% — dan restorasi dana pensiun Boeing, yang dipotong sebagai manfaat bagi karyawan baru sepuluh tahun yang lalu.
Para mekanik telah terbagi dalam kontrak tersebut, dengan beberapa berpendapat bahwa mereka seharusnya “bersyukur” atas kesepakatan tersebut dan “memilih sesuai”, sementara yang lain ingin memperjuangkan manfaat pensiun tersebut,” seperti yang dilaporkan oleh The Seattle Times.
Rachel Sarzynski, seorang pemimpin tim di Boeing 777, mengatakan kepada Times bahwa “beberapa orang putus asa” dan hanya ingin kembali bekerja dan mendapatkan gaji lagi. Anggota serikat telah menerima $250 per minggu dari dana mogok setelah mogok memasuki minggu ketiganya — pemotongan gaji besar bagi banyak karyawan. Sarzynski menambahkan bahwa tawaran terbaru Boeing telah “benar-benar membagi orang-orang.”
IAM pada hari Kamis malam tampaknya mengakui perpecahan tersebut, mengingatkan anggotanya bahwa tidak ada yang “layak untuk diintimidasi atau tidak dihormati” karena bagaimana mereka memberikan suara terhadap kesepakatan tersebut. “Intimidasi” sesama anggota, tambah serikat tersebut, adalah “tidak dapat diterima dan menjijikkan.”
“Setiap dari kita membuat pilihan, menggunakan suara kita, memutuskan apa yang benar untuk keluarga kita. Kekuatan untuk memilih, hak untuk memilih, berada di inti dari segala hal yang kami perjuangkan,” kata IAM dalam sebuah pernyataan. “Hormat. Keadilan. Masa depan yang kami tentukan, bukan yang diberikan kepada kami dari ruang rapat korporasi. “
Perihal negosiasi mogok, tawaran terbaru datang sebagian setelah intervensi dari Menteri Tenaga Kerja Julie Su, yang mendorong kedua belah pihak untuk kembali ke meja perundingan.
Boeing dalam sebuah pernyataan mengatakan bahwa mereka “kecewa” dengan hasil Rabu; CEO mereka telah memberitahu para investor pekan ini bahwa perusahaan tersebut “dengan giat” bekerja menuju solusi. IAM telah mengatakan bahwa mereka akan bekerja untuk kembali ke meja perundingan.
Mogok tersebut menambah masalah Boeing, yang diperbaharui pada tahun ini setelah sebuah bagian badan pesawat terlepas dari pesawat pada bulan Januari. Federal Aviation Administration (FAA) memberlakukan batas tingkat produksi yang berlanjut sehingga Boeing dapat menangani masalah kontrol kualitas, yang berarti bahwa perusahaan telah mengeluarkan miliaran dolar dalam waktu yang lama tanpa pendapatan yang hilang.
Mogok tersebut menghentikan pekerjaan pada banyak model pesawat yang merupakan backlog pesanan Boeing. Sekarang, perusahaan tersebut memiliki rencana untuk melakukan pemutusan hubungan kerja terhadap 10% dari karyawannya dan mengumpulkan puluhan miliar dolar dalam bentuk uang tunai untuk menguatkan kasnya di tengah pendapatan yang hilang, namun mendapatkan pendanaan tersebut sebagian terkait dengan mengakhiri mogok tersebut.
Peringkat kredit investasi yang sangat dibutuhkan oleh perusahaan itu bergantung pada seutas benang, dan kehilangannya akan membuat jalan menuju pemulihan lebih curam dan lebih mahal jika Boeing perlu meminjam lebih banyak uang sepanjang jalan. Fitch Ratings mengatakan pekan lalu bahwa tindakan pengumpulan uang tunai Boeing “mendukung likuiditas di tengah tantangan operasional yang berlanjut” — tetapi hanya jika Boeing dapat mencapai kesepakatan agar mekaniknya kembali bekerja pada akhir tahun.
—Melvin Backman turut menyumbang dalam artikel ini
Untuk berita terbaru, Facebook, Twitter dan Instagram.