Sebuah pesawat komersial Spirit bersiap untuk mendarat di Bandara Internasional San Diego di San Diego, California, AS, 18 Januari 2024.
Mike Blake | Reuters
Saham Spirit Airlines anjlok ke rekor terendah pada hari Jumat setelah laporan bahwa perusahaan sedang menjelajahi perlindungan kebangkrutan Bab 11. Maskapai ini menghadapi batas waktu bulan ini untuk menegosiasikan kembali lebih dari $1 miliar utang.
Sebuah pengajuan kebangkrutan akan menandai perubahan dramatis bagi maskapai dengan pesawat kuning ikoniknya yang melayani para pelancong yang berhemat.
Laba dan ketepatannya sebelum pandemi, layanan tanpa embel-embel Spirit menjadi bahan tertawa bagi pembawa acara larut malam dan duri di sisi maskapai besar, menarik pelanggan dengan tarif dua digit dan biaya untuk segala sesuatu mulai dari penempatan kursi hingga bagasi kabin.
Namun, maskapai besar segera berhasil meniru sebagian besar model bisnis itu dengan tarif terendah tanpa embel-embel. Dan seorang hakim federal pada awal tahun ini memblokir rencana akuisisi Spirit oleh JetBlue Airways atas dasar anti-trust, menghentikan apa yang kedua maskapai klaim sebagai jalur kunci untuk bersaing dengan pesaing yang lebih besar. Kesepakatan yang digagalkan itu meninggalkan Spirit sendiri untuk berjuang dengan recall mesin Pratt & Whitney, pola perjalanan konsumen yang bergeser, dan biaya yang lebih tinggi.
Setelah kesepakatan JetBlue batal, Spirit mengatakan pada bulan Januari bahwa mereka sedang mempertimbangkan opsi untuk mendanai kembali utangnya.
Spirit memiliki utang yang didukung oleh program loyalitas sebesar $1,1 miliar yang jatuh tempo bulan September depan. Mereka memiliki waktu hingga 21 Oktober untuk mendanai ulang atau memperpanjang obligasi yang dijamin tersebut.
Maskapai ini mengalami kerugian sejak tahun 2020 dan melaporkan hasil yang mengecewakan tahun ini, termasuk kerugian hampir $193 juta pada kuartal kedua. Perusahaan ini sebagian besar tahun ini sibuk memotong biaya, termasuk melakukan pemutusan hubungan kerja terhadap pilot, memangkas penerbangan, dan menunda pesanan jetliner Airbus.
Spirit mengurangi rencana pertumbuhan kapasitas November dan Desember sebesar 17%, kata analis maskapai Barclays Brandon Oglenski awal minggu ini.
“Seperti yang telah kami katakan, Spirit telah menerapkan rencana komprehensif untuk membantu kami bersaing lebih baik, memperkuat neraca keuangan kami, dan kembali keuntungan,” kata CEO Ted Christie dalam catatan kepada staf pada Jumat. “Kami tetap terlibat dalam percakapan produktif dengan pemegang obligasi kami, dan kami fokus untuk mendapatkan hasil terbaik untuk bisnis secepat mungkin.”
Juru bicara Spirit menolak untuk berkomentar mengenai laporan Wall Street Journal bahwa maskapai tersebut sedang mempertimbangkan pengajuan kebangkrutan. Penasihat Spirit Perella Weinberg Partners menolak berkomentar.
Harga saham Spirit turun lebih dari 24% pada hari Jumat menjadi rekor terendah sebesar $1,69. Saham tersebut turun hampir 90% sejauh ini tahun ini.
Saham Frontier Airlines, yang awalnya berencana untuk bergabung dengan maskapai anggaran Spirit sebelum JetBlue menyusup pada tahun 2022, melonjak 16% pada hari Jumat. Saham maskapai lain juga mengalami kenaikan.