Pemilih di Paris telah menyetujui usaha untuk secara drastis meningkatkan biaya parkir untuk sport utility vehicles (SUV) besar dan mobil berat lainnya, langkah terbaru oleh Walikota Anne Hidalgo untuk mengubah wajah ibu kota Prancis dengan kebijakan yang ramah lingkungan dan berpijakan pada pejalan kaki.
Biaya parkir baru diharapkan disetujui pada bulan Mei oleh Dewan Kota Paris, di mana Partai Sosialis Ms. Hidalgo dan sekutu Hijau memiliki mayoritas. Biaya baru ini kemudian diharapkan mulai berlaku pada bulan September, kata Ms. Hidalgo.
Beberapa pemilik mobil mengeluh bahwa mereka diusir dari ibu kota, tetapi Ms. Hidalgo tidak menyesal dalam konferensi pers pada malam Minggu. “Warga Paris membuat pilihan yang jelas,” katanya, menambahkan bahwa “Kami sangat bangga dengan hasil ini.”
Namun, partisipasi dalam pemilihan sangat rendah. Meskipun sekitar 54,5 persen warga Paris memilih mendukung langkah ini, hanya sekitar 5,7 persen pemilih yang memenuhi syarat yang datang ke tempat pemungutan suara.
Meskipun sebagian besar perdebatan publik difokuskan pada SUV, biaya baru ini akan berlaku untuk semua mobil yang beratnya lebih dari 1,6 ton metrik jika mereka memiliki mesin pembakaran tradisional atau hibrida, atau lebih dari dua ton metrik jika mereka listrik.
Kendaraan-kendaraan tersebut harus membayar 18 euro, sedikit lebih dari $ 19, per jam parkir di tempat umum di pusat Paris, dan 12 euro di lingkungan luar ibukota Prancis – tiga kali lipat dari tarif normal.
Namun, ada beberapa pengecualian, sehingga langkah ini sebagian besar akan berlaku untuk pengunjung dari luar.
Warga Paris yang memarkir kendaraan mereka di lingkungan mereka tidak akan terkena dampak. Begitu juga taksi atau kendaraan profesional lainnya, atau orang-orang yang menggunakan kendaraan besar karena adanya disabilitas.
Otoritas kota berpendapat bahwa SUV besar dan mobil besar lainnya mengeluarkan lebih banyak gas rumah kaca daripada mobil berukuran rata-rata dan lebih berbahaya bagi pejalan kaki karena ukurannya yang besar.
Lawan-lawan sentris dan sayap kanan Ms. Hidalgo mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa partisipasi yang rendah dalam referendum ini dan hasil yang tipis adalah “penolakan” terhadap walikota dan bahwa kenaikan harga akan membuat keluarga besar dan SUV yang lebih baru dan lebih bersih terusir dari ibu kota.
“Dengan trik PR ini, walikota Paris hanya mencoba mengalihkan perhatian dari catatan buruknya,” kata pernyataan tersebut.